日産 シルビア 「動イズム。 当時32のＺかＲ34スカイラインクーペかで迷いディーラーへ足を運んでいました。 そこへモデルチェンジしたブリリアントブルーのＳ15シルビア」のユーザーレビュー

動イズム。 当時32のＺかＲ34スカイラインクーペかで迷いディーラーへ足を運んでいました。 そこへモデルチェンジしたブリリアントブルーのＳ15シルビア

2008.8.3

総評

動イズム。
当時32のＺかＲ34スカイラインクーペかで迷いディーラーへ足を運んでいました。
そこへモデルチェンジしたブリリアントブルーのＳ15シルビアと出会い、一目惚れしてしまい衝動買いしてしまいました。
何年か乗ってきて手放した今でもすれ違うシルビアを見ると懐かしく、また乗りたい気持ちになってしまいます。
次期シルビアの情報も雑誌などで取り上げられていますが、最近は色んな車種のボディサイズや排気量が大きくなっていってしまってますが是非5ナンバー・スポーツカーを復活させてもらいたいです。
シルビアは初級者から上級者までどんな方にも扱いやすく、楽しめる１台だと思います。

満足している点

○今となっては中古でも新車以上の値がするプレミアがついている事。（現在のオーナーにとっては最高だと思います。）
○やはり流線的な美しいスタイル。（車内・外にＳやSilviaエンブレムがあちこち細かいところにあるのも良いです。）
○小回りがきいて車体感覚も私は掴みやすかったです。
○シートのホールド性やボディ剛性
○加速が気持ち良い。（高速の追い越しも苦になりません。）
○アフターパーツも豊富。
○当時は燃費は考えていませんでしたが意外と燃費が良い。（首都圏から福岡まで給油１回で行けます。渋滞も少なくエアコンもあまり付けていなかったからかも。）
○↑の超距離運転でもさほど疲労感は少ない。

不満な点

●保険が高い（年齢・等級にもよりますが21歳で30万以上でした・・・。）
●ヨコハマのモデル5をはいているシルビア多かったです・・・。
●灰皿・カップホルダーが使いにくい。
※当時はハイテク、快適性など求めていないので欠点が出るほどなかったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験