日産 シルビア 「酷評、不人気とされているが・・ 巷ではカッコ悪い、ボディがでかい。 なにか良いところは・・・う～んやっぱりカッコ悪い・・・ みたいな感じで逆人気（？）」のユーザーレビュー

酷評、不人気とされているが・・ 巷ではカッコ悪い、ボディがでかい。 なにか良いところは・・・う～んやっぱりカッコ悪い・・・ みたいな感じで逆人気（？）

2009.4.15

総評

酷評、不人気とされているが・・
巷ではカッコ悪い、ボディがでかい。
なにか良いところは・・・う～んやっぱりカッコ悪い・・・
みたいな感じで逆人気（？）なニクい車両ですね。
スタイリングだけで分けると、
前期＞＞マニア向けなダサカッコよさ
後期＞＞若い人、一般的なカッコよさ
的な感じではないでしょうか？？
ＮＡは乗ったことがないので書けないのですが、
可変バルタイのおかげで速くなったと聞きます。
ターボは１３系に比べて十分な進化だと思います。
数字的にはさほど変わってないように思えますが、
やはりイジって行くとポテンシャルの差が出てきます。
ノーマルでも、速くは無いですが、ＦＲの楽しさを存分に
味わえるよいフェーリングだと思います。
やはりシルビア系、パーツは多いし値段も手ごろ、
好きな人にはたまらないでしょう。
ただ、やはり、シルビア系、内装へぼったい、
装備が無い、云々言い始めたらきりがありません。
そういうところを割り切って乗れる人なら
大変気に入る車両ではないかと思います。
前期と後期あわせると様々なスタイルを見かけますね。
さらにはそのどれもが無難に決まってしまうのもよい点であると思います。
後期で硬派なスポーツカーチックにシャープに弄るのも◎
前期でヤンキーちっくに悪カッコよく決めても◎
その逆もしかり。
ラグジーな感じで仕上げてもそれなりに決まりますし、
様々な方向性と可能性を秘めてると思います。
タマ数も豊富で、オーナーさんも多くいらっしゃるので
次にどんなとこいじろうかな？
なんて迷った時、ちょっと車両で困った時などなど、
ネット等で探すとすぐ出てくることも多々あります。
挙動は個人的にはマイルド感というか、
１３系に比べてボディサイズに余裕があるので、
様々な場面でそれに合わせ余裕が出たようなきがします。
ドリフトなどもやりやすく、以外に、グリップ走ってみても
よさげなタイムでラップします。
年式的にも古い車ですし、
状態もヤレてるのが多いです。
買ったとしてもやる事様々、速くするにはお金もかかるかもしれませんが、
オーナーさんで１４を手放した人、結構「１４の方がよかったな」
言ってるひと、以外にいます。
誰が見てもパリっとカッコイイではつまらない。
イモイモしてるダサさがいいじゃないの！
という方に、遊び車オススメの一台です。

満足している点

・ＦＲでターボ
・毎度おなじみ作りが単純で直しやすい
・部品、維持費、などなど総体的に安上がり
・タマ数が豊富。変な車両も豊富
・今の技術をもってすればかなり速い車にまで仕上がる
・でかいカローラみたいな感じが私的に◎
・私的には１４前期のもっさりずんぐりしたボディが好き。
　人からカッコ悪い～といわれつつも内心ムフフと妄想族な奇怪な人には
　たまらんでしょう（？？

不満な点

・やっぱり壊れる
・ボディも弱い
・内装もヘボイ
・後ろ乗れるのか！？思いきや見事なフェイント。全然乗れません。
・悪いトコをあげて言ったらそれこそ書ききれない！？
・だが、それがいい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験