日産 シルビア 「初めての車。 三年前、免許とってすぐに中古で購入。 H4年式、走行距離10万キロ越えのポンコツでしたが。 ですが、初めての車ということもあり全てが愛お」のユーザーレビュー

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日産 シルビア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めての車。 三年前、免許とってすぐに中古で購入。 H4年式、走行距離10万キロ越えのポンコツでしたが。 ですが、初めての車ということもあり全てが愛お

2008.11.11

総評
初めての車。
三年前、免許とってすぐに中古で購入。
H4年式、走行距離10万キロ越えのポンコツでしたが。
ですが、初めての車ということもあり全てが愛おしく感じました。
パーツなどもたくさんあり、「今度はアレ付けようかな~」なんて楽しんでました。
NAなのでK'sと比較にならないほど遅いですが、初心者の自分には十分だったと思います。
・エクステリア
今見てもカッコイイデザイン。
流麗という言葉がとても似合うのではないでしょうか??
誰が見ても「スポーツカーだな」と思える、あの流れるようなボディ。
え?スポーツカーじゃなくてスポーティーカーだって??
そんなの評論家のイチ意見でしょ。
十分スポーツできます。
デフなし、NAでだってドリフトで定常円!
スピードのせればキレイに振りかえしだってできました。
(サーキットで、です。公道ではやりませんよ!)
ターボ&デフがあれば、グリップもドリフトもOKなオールマイティー選手。
速さを求めればランエボやシビックRなのでしょうが、それとは違う楽しみがあるのではないでしょうか。
たいした故障もなく、入門用には素晴らしい相棒でした。
満足している点
・パーツが豊富。国産随一では?
・貴重な軽量FR。やっぱり気持ちいい。
・メンテナンスが安価な直四2000CC。
・カッコイイ。好みの問題ですが。
・待ち乗りからサーキットまで、やり方次第で如何様にも変化する万能さ。
・ノーマルであればソコソコの燃費。レギュラー仕様で財布にも優しい(NAのみ)
不満な点
・快適性は期待できません。当然狭い。
・保険が高い。それはもうべらぼうに。
・暴走族(走り屋?)と勘違いされる。煽られたり。
・年式的にちょっと厳しい。故障やメンテナンスなど。
・状態のいい物を探すのはもう無理かも。
・NAかよ!と見下したように言われる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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