日産 シルビア 「最初の車 今から18年前、免許を取って初めて買った車です。当時は走り屋ブームでMTのスポーツカー? (ラグジュアリークーペ)がよく売れて、新車なんかと」のユーザーレビュー

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日産 シルビア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最初の車 今から18年前、免許を取って初めて買った車です。当時は走り屋ブームでMTのスポーツカー? (ラグジュアリークーペ)がよく売れて、新車なんかと

2010.8.27

総評
最初の車
今から18年前、免許を取って初めて買った車です。当時は走り屋ブームでMTのスポーツカー?
(ラグジュアリークーペ)がよく売れて、新車なんかとても買えない僕は中古の3年落ちMTの
Q’sを140万で買いました。(当時親戚が日産のディーラーにいたため安く買えた)本当はK’sがほしかったんですが中古市場にはなかなか出回らずQ’sのMTですらなかなか見つけることができませんでした。(そのくらい何故かMTブームだった)やはりなんといっても1.8のNA GT-RやGTS-t、セブンにどんだけ抜かされたことか 日産のエンジン自体ターボを載せて本領発揮できるのでNAはぜんぜんだめでした。(同じNAでも86やホンダ車なんかはエンジンがけっこう回る)マフラー変えたり、エアクリーナー変えたりしたけど1.8のNAはNAでした。
満足している点
スタイリング (エアロとかなくても当時はかっこよかった。ごくたまに知り合いの女の子たち          が、乗せてと言ってきた。  別にその後進展なし)
燃費がいい  (連れのK’sは悪かった)
MTシフトがいれやすかった
不満な点
走らない (日産のNAエンジンはしょうがない)
エアコンの効きが弱い
寒冷地区では乗ってはいけない(FRだから本来乗る車じゃないけどホイールベースの短さと車重                の軽さが影響して大変なことになる)
ドアの閉まり&閉まり音 (安っぽい)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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