日産 シルビア 「最初の車が忘れられず・・・ 免許を取って初めてのマイカーがこれでした。 走行74000kmの中古を購入。当時は大学に入学したばかりで金もなく、バイトを」のユーザーレビュー

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日産 シルビア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最初の車が忘れられず・・・ 免許を取って初めてのマイカーがこれでした。 走行74000kmの中古を購入。当時は大学に入学したばかりで金もなく、バイトを

2008.1.22

総評
最初の車が忘れられず・・・
免許を取って初めてのマイカーがこれでした。
走行74000kmの中古を購入。当時は大学に入学したばかりで金もなく、バイトをしては少しずついじって遊んでました。何度もぶつけ、そのたびに友人の板金工が練習台にしてくれて・・・
最後は助手席ドアをつぶし、助手席側の人間がサンルーフから出入りする状態になり廃車。
そしてそれから12年、子供も生まれ収入も安定。ファミリーカーもゲットできたため、仕事&遊び車を入れ替えることに・・・
そして見つけたのが走行47000kmの極上個体!しかもウォームホワイト/ゴールドツートンのまさに私の青春仕様!でした。
そしてお約束のシャコタンにネガティブキャンバー。ホイールは当然15インチとオヤジの青春仕様に。
まぁ、いい年してこんなのに乗ってるとおまわりさまに目をつけられること・・・
それから・・・必ず真夏日を選んで壊れるエアコン!
初代は某サファリパーク内で故障、二代目はお盆渋滞の真っ最中に・・・
そんなことも楽しかったのですが、自身の左膝の故障ばかりはどうしようもありませんでした。
手術をしてリハビリして・・・できればよかったのですが、世のお父さんにはそんな時間もなく、保存療法を選択した結果「MTはダメヨ。」とDr.ストップ・・・
いつか暇ができて手術ができたら、必ずもう一度乗ってやろうと思います。
もちろん白/金で。
満足している点
①とにかく流麗なスタイリング。
②内装の質感。さすがバブル!現在の1.8リッターでここまでの内装はないでしょうね。
③NAながらトルクもあり、丈夫なエンジン。リミッターカットでメーター読み205km/hが最高でした。
④軽いボディ。
⑤後期に比べて格段に格好よいシート。以外に疲れません。
⑥パーツ選びは新品・中古問わず困ることはない。
不満な点
①軽さと引き換えの弱いボディ。
②この時代の日産お約束のひび割れる塗装。
③丈夫だが回転の重ったるいエンジン。
④必ず夏に逝くエアコン・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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