日産 シルビア ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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日産 シルビア 新型・現行モデル
643

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.3
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
2.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

328

星4

192

星3

98

星2

11

星1

14

643 件中 121 ~ 140 件を表示

  • TeppouDama TeppouDamaさん

    グレード:K's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思い出の峠へ思いをはせる

    2018.7.23

    総評
    当時は車のセットアップ方法も知らず、走行ラインもクリッピングも知らず。 コーナーに飛び込んでいってとにかく出来るだけアクセルを開ける。 こんなんで峠に通ってました(笑)。 マフラーがとにかく爆音で、...
    満足している点
    ボリューミーなリアバンパー。 洗車してワックスをかけるとヌラヌラヌメヌメとしたボディライン。 アクセルで曲げるFRの醍醐味。 フロント対向4ポッド、リア対向2ポッドキャリパー。 車重が軽い。 フ...
    不満な点
    パワーがない。 リアビスカスLSD。 リアのトラクション性能をあげてやれなかった。 (これは自分のせい)
    乗り心地
    極端に固い足ではなかったと思います。 強化クラッチは乗りなれない人には強敵だったかも。

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  • アクア@まりん アクア@まりんさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お手頃クーペ!

    2018.7.12

    総評
    あれこれ電子制御が付いてないので手軽な感じでやさしいクルマです。 運転してて楽しいと思える最近のクルマとは違った良さがあるクルマですね! 燃費が全て!!みたいな世の中になりつつあるなか、若い子がシ...
    満足している点
    シルビアを所有してるという世間からは全く評価されないが、勝手な優越感で大満足(笑 オイル交換が安くつく(3リットル弱しか入らない為) 社外パーツが山のようにあるし、他の車種よりも単価が安いのがシル...
    不満な点
    一度車高下げてしまうと、そのカッコよさゆえに二度と上げれなくなる。 その結果どんどん不便なスタイルになり、お出掛けする時に知らない道路や駐車場の不安が付きまとっていちいち心穏やかでなくなる。
    乗り心地
    実はノーマルの足回りを経験した事が無いので語れないところですが、車高調やらセッティングで大幅に変わるもんやと思います。 私は車高調を組んであるのでもちろん乗り心地は良くないです! ただ適度な足...

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  • ピクルスS15 ピクルスS15さん

    グレード:spec-Sエアロ(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    初めてのマイカー

    2018.7.11

    総評
    扱いやすい2ドアクーペだと思います。 走っていて楽しいです。 これからもずっと乗っていたいです。
    満足している点
    見た目がかっこいいこと。(今にはない個性的なスタイル) アフターマーケットパーツが豊富なこと。 いじる楽しみがあること。 メンテナンスが簡単なこと。 元気に走ってくれること。
    不満な点
    廃盤パーツが多いこと。 純正パーツが高価なこと。
    乗り心地
    柔らかいサスに強化ブッシュの足回りを入れているのでのりこごち最高です。

    続きを見る

  • hiroZC32S hiroZC32Sさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去の最高の車

    2018.6.7

    総評
    シルビアS13敵なし状態でしたが、仲間のS13が速かった!レース中に1位2位争いしてて仲間とクラッシュした事もありました。 過去の最高の1台です。 あ!そうそう!よく交通機動隊の方追い掛けて来たけ...
    満足している点
    エンジンほぼノーマル、軽量と足まわり重視のいじりかたで、サーキットではR32より速かった。 軽量する為にサイドマフラーに取り替え全開走行、いい音してました。
    不満な点
    ナンバー付のレース車両って感じだったので、よく白バイ、覆面にとめられました。
    乗り心地
    レーシングカー乗ってる感じが最高

    続きを見る

  • ブルーランナー ブルーランナーさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SILVIA

    2018.5.17

    総評
    免許取って初めての車だったし、あちこち壊れたけど、乗ってて楽しかったなぁ。
    満足している点
    タコ足、直管でバリバリでした!
    不満な点
    ラジエターが弱かったなぁ・・・。 長時間回してると水温計がグングン上がるし・・・
    乗り心地
    -

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  • なおんNA なおんNAさん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きさせない車です

    2018.5.8

    総評
    19年前の車とは思えない、今でも映える(と個人的に思っている)スタイリングが一番気に入っています。購入後、スペックRやオーテックver.も一時は気になりましたが、今はこのスペックSで満足しています。 2...
    満足している点
    ・なんといってもスタイリング ・鮮やかな色調のライトニングイエロー ・コンパクトな全幅、低い全高 ・故障知らず ・小回りはまずまず良好 ・斜め後方の視界はあまり心配ない
    不満な点
    ・多人数乗車時やエアコン使用時に、パワー不足を感じる ・低速トルクがもう少し欲しい ・ウィンドウスイッチ周りのプラスチッキー感 ・乗り心地が悪い ・2ドア故にドアが長く、コンパクトなわりに乗降時に...
    乗り心地
    17inchAW、REGNO GR-XI、NISMOサス、CUSCOストラットタワーバー、RECARO SR-7Fが装着された状態での評価になりますが、乗り心地は硬く、良くありません。 荒れた路面や凹凸...

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  • KUNKUN KAWASAKI KUNKUN KAWASAKIさん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドリフトならS15

    2018.5.4

    総評
    ドリフトに一番 適している HKSのポン付けタービンまでやりました。350PSくらいあったと思います。
    満足している点
    小型でパワーがあってカッコイイ ドリフトならこれ以外ない
    不満な点
    全くなし
    乗り心地
    評価対象外

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  • BONZ.S15 BONZ.S15さん

    グレード:spec-R_Lパッケージ(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きすぎず小さすぎず

    2018.4.29

    総評
    維持費にそんなにかかることもないので、長く楽しめる車だと思います。
    満足している点
    大きすぎず小さすぎず、1人で乗ってて丁度良い。ノーマルタービンでも自分にはパワー充分。
    不満な点
    グリップで勝負していくと、やはりタイヤ幅を広げたくなる。フロントは車検のことを考えると225くらいまでしか入れられない。
    乗り心地
    乗り心地は悪い。 運転してれば気にならないけど。

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  • ドス黒S15 ドス黒S15さん

    グレード:spec-Sエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20代の生き字引と言える車

    2018.4.2

    総評
    脚とボディとのバランスは結構ピーキーな方向になっているらしいです。 チューニング済みで言うのもなんですが、スペックR純正馬力くらいで脚とボディのバランスを考慮するとS15って良くできてると思います。
    満足している点
    ノーマル状態から乗せ換えや移植等主治医の下で一貫して行っているので、常に状態把握等が可能 無闇に色々いじくるのではなく、特に変化を感じやすく効果が現れる場所からチューニングを行っている結果。 ...
    不満な点
    最高速度の限界(トップギア、レブリミット当たり)を体験している 高速域でのギア比と安定感の余裕の少なさ 最近、運転席側の窓がビビるようになりました・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 3itora 3itoraさん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビア!納車!

    2018.3.17

    総評
    おすすめはしませんが乗りたいと思っている方にはぜひ乗って欲しいです。
    満足している点
    かっこいい!
    不満な点
    金銭面…
    乗り心地
    まだわかりません。

    続きを見る

  • BLUE_STRAWBERRY_ BLUE_STRAWBERRY_さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自己紹介

    2018.2.26

    総評
    AE86からの乗り換えで約8年。 AE86よりは重いけれど、それでも軽快感がある。 満足している点の通り、部品も多く出回り、パワーもそこそこいける。 自分好みに仕上げられる ただ、年数を考えるとそ...
    満足している点
    軽快感がある。 パワーもタービン交換によりそれなりにいける。 6速のため高速もそこそこ楽。燃費も2ケタいく。 エアロも選択肢が多くあり、自分の好みに仕上げられる。
    不満な点
    デフオイル注入口が作業しにくい リアブレーキが弱い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ユー磨 ユー磨さん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビアs15スペックR

    2018.2.25

    総評
    いろいろ交換していてアライメントもしっかり出てるので自分で乗る分には結構楽しい車だと思います
    満足している点
    見た目も綺麗にしてある
    不満な点
    購入時から、左リヤフェンダーからトランクにかけて交換跡があり、純正のアームではアライメントが出ずD-MAXアームを入れることにより片べりしないようにしてあります また、購入から3ヶ月ぐらいでガードレール...
    乗り心地
    GPスポーツの車高調に変えてあるので普通の車に比べると堅いかもです

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  • tadashikai tadashikaiさん

    グレード:spec-R_Bパッケージ(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りしやすい車

    2018.1.19

    総評
    とても良い
    満足している点
    レスポンスがよく街乗りしやすい所
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やすぱんまん やすぱんまんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年から新しい愛車

    2018.1.10

    総評
    あとはのりこなすだけ(*^^*)
    満足している点
    ワンダフルで買ったけどめちゃかっこいい(*'▽'*)
    不満な点
    まだない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kiyo☆ Kiyo☆さん

    グレード:spec-S(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全なドリ車

    2017.12.23

    総評
    120点
    満足している点
    ブーストアップでも、めっちゃ速くてドリフト修行にもってこいのいい方
    不満な点
    ゆっくり走っていても小学生や主婦の熱~い視線が痛い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こうたんぬx100 こうたんぬx100さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代愛車

    2017.10.15

    総評
    S15は綺麗に乗りましょう(笑) 最高の1台でした!
    満足している点
    ドリフトしやすいです。 ミサイルと化したので常に全開!
    不満な点
    末期はもうとにかくボロかった、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こうたんぬx100 こうたんぬx100さん

    グレード:K's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドリフト戦闘機

    2017.10.15

    総評
    最高の1台でした。 またいつかシルビアに乗りたいですね~
    満足している点
    とにかくドリフトするのには最高の一台でした。 2016年学ドリ東大会11位(一回戦8位通過)
    不満な点
    ドリフト以外用なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • neet26JP neet26JPさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S14納車後の評価

    2017.9.19

    総評
    洗車してもどうにもならない錆とか塗装ムラがあるのでその辺を今後対策を考えてます。
    満足している点
    まず見た目がカッコイイ、ターボでパワーがある、排気音やエンジン音がいい!
    不満な点
    内装がしょぼい、エアロに結構ヒビがある、ホイール錆と剥がれがある。
    乗り心地
    まあ結構振動があるけど、振動は仕方がないかと

    続きを見る

  • マサヒラ マサヒラさん

    グレード:K's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2代目マイカー

    2017.8.20

    総評
    グリップからドリフトまで幅広く使えます。 パワーアップもそんなにお金が掛けなくても出来ます。
    満足している点
    ステアリングが切れる 扱い易い。 燃費がいい アフターパーツが豊富 整備性がいい
    不満な点
    トランクが狭い 窓のウェザーストリップが良く剥がれる。 ミッションが弱い。
    乗り心地
    まあ悪いけど走る車ならそんなもの。

    続きを見る

  • KOJI-1号- KOJI-1号-さん

    グレード:K's_HICAS-II(MT_1.8) 1988年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S13シルビアK'sダイヤセレクションのインプレッション

    2017.8.15

    総評
    海外の車を含め、歴代トップクラスの美しさを誇る車だと思います。ただ美しい車というナンパなデートカーという位置付けに収まらず、FRレイアウト採用でパワーユニットも1800cc+ターボで175psを誇り、走り...
    満足している点
    “ART FORCE SILVIA”と表現されたキャッチフレーズ通りの美しさで、そのスタイルは惚れ惚れするほどです。更に、FRレイアウトとパワーあるエンジンで走りも納得のいくものでした。
    不満な点
    ズバリ!ボディ剛性の無さ。 こればっかりはどうしようもないくらいヒドい。ちょっと斜めに傾いた所に車を停めてドアを開けると、明らかに車が歪んでいるのが分かる。そして、ドアを閉めようとすると歪みが激しく閉ま...
    乗り心地
    スポーツカーに乗り心地を求めちゃう? あっ、純正のモノフォルムスポーツシートは不作です。長く乗ってると必ず腰痛が出て来ます。早い段階でレカロ等しっかりしたシートに交換しちゃいましょう。 ちなみに、私は...

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