日産 セレナハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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日産 セレナハイブリッド 新型・現行モデル
445

平均総合評価

4.3

走行性能
3.3
乗り心地
3.7
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

229

星4

142

星3

58

星2

9

星1

7

445 件中 301 ~ 320 件を表示

  • あーるぶいえふ あーるぶいえふさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    移動運用他に使っています。

    2019.2.11

    総評
    移動運用用機材を乗せてもゆとりがあります。
    満足している点
    さすがミニバン、居住性がいいね♬
    不満な点
    2列目を無線室(シャック)にしました。
    乗り心地
    運転席はもう少し快適なほうがいいかも。

    続きを見る

  • あんばさ☆ あんばさ☆さん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から半年、6000km経過のレビュー

    2019.2.5

    総評
    総合的にバランスが良い車です。ドライバーよりは同乗者が快適に過ごせる車だと思います。
    満足している点
    内装が最高に良いです。全席USB電源完備、三列目にもテーブルとドリンクホルダー、二列目ドアにロールサンシェイド、三列目席の前後スライド、8人乗りでもマルチセンターシートに寄る豊富なシートアレンジ。同乗者の...
    不満な点
    二列目を超ロングスライドまで下げて、三列目席を跳ね上げた状態では、二列目のリクライニングが倒せないのが残念です。
    乗り心地
    シートは柔らか過ぎず、硬過ぎずで丁度良いくらいです。三列目までしっかり厚みがあるシートです。シート生地はサラサラしていて好きです。運転していて腰が痛くならないので、ロングドライブをしたくなります。 エン...

    続きを見る

  • 大介C27セレナ 大介C27セレナさん

    グレード:ハイウェイスター VセレクションII (CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車予定

    2019.1.24

    総評
    ??
    満足している点
    本日納車予定
    不満な点
    ??
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sakamoto2019 sakamoto2019さん

    グレード:X VセレクションII_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高(金額)の車(笑)

    2019.1.12

    総評
    8人乗りで比較検討した結果、シートアレンジが豊富で有り、我が家の使用方法にマッチングしておりました。
    満足している点
    サイドエアバッグなどの安全装置フル装備で比較した場合、同クラスのヴォクシーやステップワゴンより安価であったため、購入に至りました。
    不満な点
    いろいろとイメージが低下している日産です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gaku92 gaku92さん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足

    2019.1.8

    総評
    それでもいい
    満足している点
    なかなかいいですね
    不満な点
    内装がイマイチカナ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • レナリョウヘイ レナリョウヘイさん

    グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車記念日 セレナc26

    2018.11.28

    総評
    まだ総評はできない
    満足している点
    広さ、視界の良さ、静かさ
    不満な点
    暑い フロント、サイドガラスが大きいのでかなり暑い 燃費が伸び止んでいる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • familyk familykさん

    グレード:ハイウェイスター (CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナSハイブリッドハイウェイスターを借りました

    2018.11.27

    総評
    今となっては、少し距離を走るなら、下取り価格を考えると、e power XVのほうが、結局お得なのかも知れませんが、好みにあえば、素敵なチョイスになりそうです。
    満足している点
    見晴らしが良く運転しやすい。 乗り心地が良く疲れにくい。
    不満な点
    パワーがもう少しほしい 流れを少しリードしようとすると、発進時ちょっと音がうるさくなる。
    乗り心地
    適度に柔らかく、乗り心地はとても良い。良い意味で少し前のフランス車的な乗り味も感じられる。

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  • のつみかのた のつみかのたさん

    グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    娘のお気に入り

    2018.8.24

    総評
    買ってから気づいたが後期の方がかっこいい!(笑)
    満足している点
    装備が色々!
    不満な点
    エンジンパワー。日産のカローラ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のつみかのた のつみかのたさん

    グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    擦り跡

    2018.8.20

    総評
    がんばって投稿してみます。
    満足している点
    見にくいですが左下、擦ってタッチペンで雑な修復!スマホで撮った写真がこれしかなかったのでテスト投稿してみました。これにインパルのグリルとハーフスポイラー付けます!
    不満な点
    スマホから写真を引っ張ってくるだけで疑問だらけ!
    乗り心地
    -

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  • 秋コウ 秋コウさん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2018/8/9納車

    2018.8.18

    総評
    車は走りが大前提だと思うのでこの車は全然オススメしません。
    満足している点
    外観、価格の割に最新機能が沢山付いている シートアレンジも幅がある
    不満な点
    走り出しが軽自動車並みにかったるい。リコールもんでも良いんじゃないかと言うほど不満。 プロパイロットも峠込みの高速だと前車に坂で近づいて登りでアクセル全開…こんなのでは燃費が全然伸びない。二車線ならタイ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のつみかのた のつみかのたさん

    グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    取り合えず登録を!

    2018.8.16

    総評
    燃費も1.5倍で良くなったし、ファミリーカーとしてゆったり走るのには良いのかなと。当然ながら年式が新しいほど装備がすごい!欲しい装備がいっぱい!
    満足している点
    それまで乗っていた車からすると装備がめっちゃ充実しているwww(15年前のMPV)
    不満な点
    荷室が狭い、(三列目をたたまないとキャディーバッグが積めない、)出だしのパワーがビックリするほど加速しない!走ってる数が半端ない!
    乗り心地
    乗り換えてしばらくは前車の方がシートも広く、乗り心地も良かったが半年経って慣れてきて今はそれが普通になりました。

    続きを見る

  • yon-くん yon-くんさん

    グレード:ライダー パフォーマンススペック ブラックライン Sハイブリッド(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのミニバン

    2018.6.21

    総評
    とにかく使い勝手が良い車だと思いました。乗ろうと思えば8人乗れるし、ライダーパフォーマンススペックなので足回りが硬めで走りやすい。 問題は、非力なエンジンのみでした。
    満足している点
    使い勝手が良く、視界が良いため運転しやすい。
    不満な点
    非力なエンジン。
    乗り心地
    良くもなく、悪くもなく…ライバル車に比べると、細かい振動が多いような気がする。

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  • アリズン アリズンさん

    グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド“アドバンスドセーフティパッケージ”(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい車です!

    2018.6.2

    総評
    とても良い車です。子供のいる家庭にオススメします。ただ、うちの地元ではこの型の白いセレナが走りまくっているので、良くも悪くも目立たない車です。
    満足している点
    視界が広く、運転しやすいです。低速用自動ブレーキ(2~15㎞)があるので、駐車がとてもしやすくなりました。
    不満な点
    燃費がとにかく悪い。ロールが大きく、カーブが不安定になる。
    乗り心地
    -

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  • れなゆうのパパ れなゆうのパパさん

    グレード:ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのNISMO

    2018.5.31

    総評
    走りを求めてるパパにもおすすめのミニバンだと思いますが、もう少しボディーの剛性が欲しかったかな。 プロパイロットは高速道路一車線限定ですがステアリング握ってないとシステムが解除になるのがマイナスポイ...
    満足している点
    専用ECUによる加速力 プロパイロット 電子式パーキングブレーキ(特にホールド機能が便利!) 広い室内
    不満な点
    メーター内表示のアラウンドビューモニター 燃費が思ったより良くない
    乗り心地
    シートはクッション敷かないとお尻が痛いです。

    続きを見る

  • yayama yayamaさん

    グレード:ステップタイプ【ハイウェイスター Vセレクション】 (CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離の帰省向けて順調

    2018.4.29

    総評
    長距離の帰省を控えて プロパイロットの便利性向上を目指して アクセル側のフットレストを導入しました。 かなり、良い感じです🙆
    満足している点
    プレサージュから昨年乗り替えましたが 静粛性、乗りやすさ不満はありません。
    不満な点
    出だしの悪さが不満ですが 割りきりがかんじんですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • c27改 c27改さん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある1点を除けば、満足!!

    2018.4.27

    総評
    不満点が改善できれば、大大満足です。
    満足している点
    外装・内装・新機能等、満足しています。
    不満な点
    みなさんも書かれているとおり、動き出しの『かったるさ』だけですね。試乗は嫁さんがしたのでわかりませんでしたが、いざ自分が運転してビックリ!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tshin0902 tshin0902さん

    グレード:ハイウェイスター プロパイロットエディション_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ン~合格ラインってことで

    2018.4.22

    総評
    可もなく不可もなくってところです。
    満足している点
    見た目と視界の良さは合格っす。
    不満な点
    基本設計が古い。 値段が高い。
    乗り心地
    固すぎず、コーナーで若干ロールするくらいです。

    続きを見る

  • どまっち どまっちさん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車のグレード間違えました。

    2018.3.25

    総評
    総じては、長く付き合っていける車だと思います。
    満足している点
    車の安定感がよく運転しやすい。 内装もグレードが高く、気に入っています。 設備もやりすぎ?と思うくらい色んな事が出来るので(まだ全てクリアできていない)触るのが楽しみです。
    不満な点
    車の発進時、アクセル量が多すぎると、急加速し、少ないとトロトロ発進と緩慢な加速、クイックなレスポンスが望めない点は不満です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuuki2310 yuuki2310さん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランドよりC27セレナHS-Vセレクションに乗り換え

    2018.2.22

    総評
    そんなに、飛ばさないねで、居住性が良いから
    満足している点
    外観と室内レイアウト
    不満な点
    出足の力無さ
    乗り心地
    満足

    続きを見る

  • ノッポ2018 ノッポ2018さん

    グレード:オーテック_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年の最高

    2018.2.15

    総評
    再び4WDは安全性です。 イベントは全国セレナ会まで返事を待ってます。
    満足している点
    期待します。
    不満な点
    無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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