日産 セレナ e-POWER 「モーターの加速が気持ちイイ」のユーザーレビュー

ぐふぃお ぐふぃおさん

日産 セレナ e-POWER

グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
2

モーターの加速が気持ちイイ

2023.5.5

総評
最初はモーターの加速感、ワンペダルに違和感を感じていましたが、慣れると楽で気持ち良いです。

プロパイロットやe-powerなどの先進技術が満載の車で、凄い車だと思いました。
満足している点
モーターの加速が気持ちイイ!!

ワンペダル、慣れると楽っす。

ブリリアントホワイトパールが美しい。

シートの乗り心地が良い。

プロパイロット、長距離運転が楽。
不満な点
タイヤがボーディーに対して引っ込み過ぎ。

15インチのホイールも小さい。

いきなり回りだすエンジン音がちょっと耳障り。

サードシートが横に張り出しすぎで、荷物を積むのに邪魔。

足で開くスライドドアは反応がイマイチで使えない。
デザイン

4

前期型の精悍なフロントマスクがお気に入り。
走行性能

4

攻めた走りはできませんが、ミニバンなので、まずまずだと思います。
以前乗ってたC25よりは曲がりやすいです。

Sモードでベタ踏みすると、なかなかの加速をしてくれます。
乗り心地

3

しなやかですね。
私といてはもうちょっと硬めでも良いかも?
65タイヤのせい?
積載性

3

サードシートの張り出しが大きい。
ステップワゴンみたいに、床下収納だったら良かったのに。
燃費

5

平均22km。
満足です。(^^)
価格

2

中古で買ったのですが、5年落ち、4.6万キロ走行で260万円。
高いっすね。
まあ、買った当時はどこみても、この程度のセレナはこれ以上の値段だったので、相場的に仕方ないか。
故障経験
プロパイロット使用時、前の車が止まっても止まりません。
保証で修理の予定です。

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