日産 セレナ e-POWER 「e-powerは乗れるラジコンカー!」のユーザーレビュー

ガリガリ君2号 ガリガリ君2号さん

日産 セレナ e-POWER

グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
1

e-powerは乗れるラジコンカー!

2021.10.5

総評
静かで、燃費よくガソリンスタンドにいつ行ったっけと思うほど。

満足している点
一般道ならとても静か。
リアの席との会話もスムーズ
燃費は18キロ
500グラムのおもりをつけると手放しで運転可能
アクセル、ブレーキに足を使わないので、足の負担が軽減し、長時間ドライブも苦にならない。とても楽ちん。
シートヒーターの暖房は心地よい。
とにかく静かで、エアコンの音が逆に気になる。
プロパイロットなので、アクセル、ブレーキふまなくてもいいし、ステアリングにリストバンドつければ手を離しても運転できる。まさに自動運転!
不満な点
静かな分高速走行時、とてもうるさく感じる。
もう少し、ロードノイズを防ぐ防音対策望む。
デザイン

5

走行性能

5

アクセル踏むと急加速するが、音がしないためスピード感がない
乗り心地

2

ロードノイズ、タイヤの突き上げ感は強い。エンジン音が少ないぶん感じる。

バックの際の宇宙音の音量調整できるようにしてほしい。
車庫駐車の度にマンション敷地に響き渡る!
積載性

5

いろいろなレイアウトでき、荷物もたくさん積める。しかし、ホンダのようにシートが床に格納できるとなお良い。3列目格納すると2列目のリクライニングできない。
燃費

4

価格

1

乗り出しで400万はきつい。
故障経験
ステアリングシャフトからの異音あり、部品交換で解決。

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