日産 セレナ e-POWER 「ワンペダルすげー」のユーザーレビュー

t@kuma t@kumaさん

日産 セレナ e-POWER

グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
3
積載性
5
価格
5

ワンペダルすげー

2021.5.12

総評
トータルコストを考えるたらe-powerでも良いのかと思ってガソリンから頑張ってe-powerにしたが正解だったと思う!
満足している点
Aピラーのクォーターガラスが死角が減っていい!
ハンドルが軽い!シートベルトも軽い!
走行音は静か!
燃費が良い!
給油が画期的!
純正スピーカーが中々良い!純正ナビが高い!
不満な点
大口グリルが…最近の車はなんで、こーも大口グリルを採用したがるんだか…
バック音が大きすぎ…
モーター駆動の電池容量が少ない気もしないでもない…
若干パワー感が…
ファミリーカーに走りを求めてもいかんと思いつつも…
車がハイテクすぎて人間がついてけてない笑
デザイン

3

クォーターガラスはいいと思う!
リアシートのロールカーテンもファミリーカーには最適!
テーブルも素敵!USBも素敵!けどどうせなら助手席にもつけてしまえばいいのに…
走行性能

4

アクセル操作だけですむ!ワンペダル凄い!慣れてくれば凄く楽!アクセルワークがかなり重要になってくるが、クリープ現象も再現できる!
乗り心地

4

シートもクッションがよく長距離も快適だと思う
積載性

5

3列目を畳めばなかなかの積載量かと
リアハッチが2段階なのは画期的でいいです!
燃費

5

今の所良好!前のが悪すぎたのもあるから驚きが半端ない!
価格

5

Dでe-powerは何も言わず見積もり出したら470で来た!笑
お高め…
故障経験
なんか後輪側からギリギリ音がするのはウチの車だけ?

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