日産 セレナ e-POWER 「ワンペダルサイッコｯｫｫですよ❤️」のユーザーレビュー

ワンペダルサイッコｯｫｫですよ❤️

2021.1.31

総評

スクラッチ塗装で飛び石も気にならないです。ショックアブソーバーも改良型でC26よりも太くなってモーター動力と相性バッチリで乗り心地が良くなり滑るように走りますよ❤️

満足している点

C26ハイウェイスターのからの乗り換えでいままでの倍の燃費。
ワンペダルはアクセルオフで直ぐに減速するのでブレーキベダルを踏むまでのタイムラグも安心です😆普通は、アクセルオンで加速でアクセルオフで慣性で軽くエンジンブレーキで減速してブレーキですがepowerだと低速だとアクセルオフで普通のATの即2～1速の感じのなだらかな減速で体がブレーキで前に押し出されないので同乗者も楽で乗り心地も良いそうです🎵慣れると片道30kmの都内の通勤でも片道でブレーキペダルを踏むのはちょい足し程度で2～3回です👍安全運転と燃費と平行してますよ❤️雑誌での評価が目立ちませんが慣れると他の車に乗れない位ですよ❤️あっ💦一応、ノーマルのATモードボタンで選べるので試乗でも違いがわかりますよ。私は、普段からSモードですよ❤️

不満な点

そんなに不満じゃ無いですがC26よりもシート生地表面が柔らかい感じです。

デザイン

4

後期ですけど前期も両方好きですね❤️

走行性能

5

踏み込むと確かに速くてスタート、巡航時からの加速も素晴らしいですね❤️

乗り心地

4

段差の多いところもゴツゴツしなくていいですね❤️

積載性

5

まあ普通ですかね🎵

燃費

5

通勤で調子良いと20km位普段は15kmは走ります。ガッツリ踏み込むと8km位で優秀ですね🎵
駅の送り迎えだけで2kmの往復だと8km位ですよ✨

価格

4

まあこんなものかな🎵

故障経験

無し🎵