日産 セレナ e-POWER 「セレナe-power(c27後期)のレビュー」のユーザーレビュー

miulife miulifeさん

日産 セレナ e-POWER

グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
2

セレナe-power(c27後期)のレビュー

2020.5.28

総評
ファミリー車を購入するにあたり、
前のソリオと同じ装備は欲しかったです。人間便利な機能に触れて、それがなくなるとイライラが募るというのはわかっていたので、
機能重視で選びました。

LEDライト
両側パワースライドドア
オートクルーズは必須。 

プラス
6人乗り以上
2列目真ん中が空いてるタイプ(三列目のアクセスの良さ重視)
リアテレビ
燃費がいいやつ

以上加味すると

シエンタ:2列目真ん中に通路がない。三列目の乗り降り大変。
ノア、ヴォクシー、エスクァイアは装備面で
セレナに負けてます。特にアダプティブクルーズコントロール(ACC)がないのは致命的なのでトヨタという選択はなくなりました。

候補はホンダのフリード、ステップワゴン
日産のセレナです!

うちは五人家族なので、最初はフリードハイブリッドがいいかなと思いましたが、じじばばが家に来たときにどちらか一人お留守番になってしまうということや3列目使用するとベビーカーはいけるけど他の荷物がさほど積めないことがネックになり、7-8人乗りという選択になったため、フリードHVはなくなりました。

ステップワゴンとセレナですが、ステップワゴンの方が走りはいいです。ただ、燃費、税金、シートアレンジとか装備面では、セレナの方が上。ということでセレナになりました。

セレナ e-powerは確実に他社の車より運転が楽になります!
プロパイロットを使えば、高速では、ハンドル支えていればいいだけですし、一般道でつかえば、アクセルブレーキ全自動ですので、渋滞時の疲れがなくなります。すごいのが、シート。腰がいたくなりにくいです。自分は腰痛持ちでソリオの時は1時間で痛くなりましたが、セレナでは2時間運転してもまだなりません。
e-ペダル走行はブレーキ踏まずにワンペダル走行できるので、信号を曲がるときとか、前に車が止まってるときブレーキ踏まずに対処できます。(これ!試乗して体験したほうがいいです。)

買い物行った時にバックドアが二段階で開く機能とても
便利でよく使ってます。
シートアレンジ多彩ですし、2列目広いです。
通常手を抜きやすい3列目まで装備が充実していてすごい!

しいてデメリットあげるなら
エンジン音がうるさく感じる方もいるかもしれませんが、自分は音楽かけているのであまり気になりません。

あと、内装にゴージャスさはありません。

休みの日に家族と
遊ばなくてはいけないお父さん。
帰りの運転疲れますよね。そんなときプロパイロットは神ですよ。
我が家はセレナで正解でした。
満足している点
総評に書いてある通り
不満な点
チャイルドシートのベルト取り付けが難しくて、時間がかかります。
エクステンダーを装着して解決しましたが、
安全性がどうなのかが
微妙なところですので、改善してほしいですね。

e-powerは価格が高い。
欲しい装備をオプションでつけると
新車コミコミ価格で450万いってしまいました。
なので、我が家は日産ディーラーのU-carで、試乗車を買いました。
試乗車と言っても
シートが若干汚れてる?みたいなやつで
走行距離も500km以下でした。
それで100万程度値が落ちてました。


センターグリル?っていうの?
オラオラ系なので、洗車後のふきあげ作業が大変でした、
デザイン

4

かっこいいと思います。
走行性能

5

モーターならではの走行で、パワー感は問題なし。
前車のソリオと比べ物にならないです。

ハンドルはすごく軽いので運転しやすいです。

あと、マイナーチェンジ後のプロパイロットや衝突防止機能はアップグレードされてるので、
買うときはマイナーチェンジ後の方をおすすめします。
色々と不満が出てるのはマイナーチェンジ前が多いようですね。
乗り心地

4

かため、やわらかめの意味がよく分かりませんが、
乗り心地は静かで、特に個人的には気になる所はありません。

高速道路のインターチェンジによくある急カーブもある程度のスピードで走っていてもふられることなく曲がれ安定性はまあまあ、あります。
積載性

5

ラゲッジボックスがとてつもなく広く感じます!
ベビーカーも三列目の後ろに乗りますし、
二列目シートポケットが両側についてます。
いまは、予備のオムツ&フキフキするやついれてます。

燃費

5

ソリオ(14km/l)よりも燃費が良く、現状16km/lです。
そこまでエコ運転してませんし、郊外なもので高速運転多様してます。一般道だと18km/lぐらいです。
このクラスで16kmならいいかな。

ガソリンが55㍑入るのでソリオの時よりガソリン代が高く感じますが、慣れでしょう。

(ソリオはいつも28㍑位だったので…)
価格

2

新車価格は高いとおもいます。
色々着けて450万って…
故障経験
無し

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