日産 セレナ e-POWER 「普通に使用するなら最適な車」のユーザーレビュー

普通に使用するなら最適な車

2020.4.6

総評

燃費もカタログ値をコンスタントに出すのは難しいですが、それでも17km/h位は走るので、７人乗りで荷物も沢山積める事を考えれば合格です。
e-powerの静かさ、加速の良さは買ってよかったと思います。
出来れば高速域まで元気に走ってくれると、高速走行や遠出も楽しいのですが・・・

満足している点

何と言っても、発進加速のレスポンスの良さ、静かでスムーズ。これに慣れてしまうとガソリンエンジン車を乗ると発進がまどろっこしくなります。
あと、ワンペダルですね、減速からの停止が楽になります(^^)

不満な点

グレードにもよりますが、シートの表皮が粗い網目状になっており、子供のTシャツなど背中にプリントしてあるものが削れます(^^;
部活などで子供たちを乗せた後、なぜシートに削りカスが残ってたのか、Tシャツ見てやっとわかりました(笑)
あとはチャージ時のエンジン音が家庭のエアコンの室外機並みにうるさく、音質も安っぽい(^^;
また、近所の人にバック警告音、スライドドア開閉音、うるさいですねと言われてしまいました(^^;
せっかく、静かさを売りにしているのに・・・
それと、なぜかセレナは他車に比べよくガラスが曇ってしまいます。
燃費を良くするため、エアコンはOFFにしたいのですが、安全を考えそういう時は仕方ありません(^^;

デザイン

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走行性能

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加速、低中速はスムーズで力強く、街中走行には不満有りません。
ただし、高速域はまるで元気なし・・・
高速道路をよく使うのですが、少しでも登坂路になったり、追い越しをしようとするとウソでしょと思うくらい焦ります・・・

乗り心地

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買ってすぐ、18インチ、車高調と交換してしまった為に乗り心地は最悪です、自業自得ですが(^^;
ちょっとの段差でドラレコが反応してしまうくらいです・・・
ノーマルは、たぶんそこそこ良いと思います。

積載性

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荷室も広く荷台は低く搭載性は良いですが、セカンドシートが折りたためないので、長物積む際に苦労します。座面が跳ね上がり前に詰められればGoodなのですが・・・
あと、予想に反してリヤゲートガラスのみ開く仕組みは使い勝手良いです(^^)
スーパーで買い物した際は、重くて長いリヤゲートを後方に気を付けながら開けるより気軽に使えます。
出来ればここだけでも電動で開いてくれれば嬉しいのですが・・・

燃費

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燃費はカタログ値よりかなり低く残念です、平均17km/L位でしょうか、エアコンを使用すると13～14km/h位とグッと落ちるので、我が家は出来るだけエアコンは我慢です(笑)
また、高速道路はめちゃくちゃ燃費落ちます・・・

価格

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故障経験

マフラーの太鼓部分が低いため、地下駐車場から出庫する際に引っ掛けてしまい、マフラー全体が後方にずれてしまい、マフラーのセンサーカプラーが抜け、エラーメッセージが出ました・・・
この１件です
故障ではないですが、スライドドアの下に足をかざすと自動でオープン・・・この機能は反応が悪くうちでは誰も使ってません(^^;