日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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セレナCC25マグネットクラッチ入りっぱなしですが、
カプラーなので、ご配線とは内部ですか?

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回答一覧 (3件)

  • カプラーなのでご配線は内部ですかって言葉の意味が不明です。
    エアコンスイッチ切ってもマグネットクラッチのカプラーに電気が流れ続けているならカプラーの元をたぐっていく必要があります。
    エアコンリレーとか配線図見ながら遡りましょう。

  • セレナCC25のマグネットクラッチが常に作動している場合、その原因はいくつか考えられますが、配線の問題や内部の故障が考えられます。マグネットクラッチの電源が常に供給されているか、クラッチを制御するリレーやスイッチに問題がある可能性があります。専門の整備士に診断してもらうことをお勧めします。故障が放置されると、クラッチやコンプレッサーに過度の負担がかかり、修理費が高額になるリスクがあります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • セレナCC25のマグネットクラッチ入りっぱなしの場合、カプラーなのでご配線は内部にあります。マグネットクラッチは電磁クラッチと呼ばれ、エアコンコンプレッサーの回転を制御する部品です。カプラーは電気配線の接続部分を指しており、マグネットクラッチの配線はカプラーを介して内部に接続されています。入りっぱなしの場合は、マグネットクラッチの故障や配線の不具合が考えられます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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