ミニバン購入予定です。トヨタのヴォクシーか、日産の新型セレナで迷っています。

Question

新型セレナを気に入ったんですがネットでは燃費やら色々とヴォクシーがいい、日産は壊れやすいとかかれててやっぱりヴォクシーの方がいいのかな？と思ってきたんですがどちらがいいでしょうか？見積もり時点ではヴォクシーは505マン、日産は460万で、ヴォクシーなら残クレでセレナならキャッシュで買おうと思っています。残クレで買いたかったんですがセレナは残クレで買う価値の車じゃない、残クレにするならヴォクシーが市場価値が高いから残クレでどうしても買いたいならヴォクシーにした方がいいと義父からアドバイスをうけました。
トヨタ車と日産車のそれぞれの良さや悪さも教えてください！初めて車を買います！

Answer 1

その価格差なら自分はヴォクシーってか、トヨタですね。

日産やホンダも今まで乗りましたが買ったあとに10年乗るとしたら車検とかちょっとした修理代が高いイメージです。
維持するのはトヨタが一番かかってないと思ってます。
トヨタのミニバン、6台は乗ったけど10年10万kくらいならまず故障なかったですね。
当たりもあるかもだけど…

Answer 2

ボクシー一択です。
先進安全補助機能の実力が全然違います。

Answer 3

ヴォクシー一択。
車に当たり外れもあると思うが、70系ヴォクシーに15年16万キロ乗ってるが、消耗品交換以外の故障は無かった。

新型はプラットフォームが新しく乗り味も静かになり走行しやすい印象。


どちらの車もそもそも数年乗って手放す予定？

それとも、、、

ヴォクシー 残クレ
数年で乗り換え
or
セレナ キャッシュ
10年くらい乗る

な感じですかね。

どっちにしろキャッシュで買えるならどちらの車まその方が良いです。

私はヴォクシー納車待ちですが、ディーラーの担当者もキャッシュで買えるならそれが一番得と言っておりました。

ただ、キャッシュと残クレなら値引き率に違いはあるようです。

でも、トータル的な支払いは残クレが高くなると思います。

数年周期で常に新しい車に乗り換えたいなら残クレも選択肢としては有りだと思いますが、ディーラーや販売店が儲かるシステムで新しいのに数年周期で乗りたい気持ちがないならやめた方がいい。

Answer 4

他の回答者にもありますが、特段日産が壊れやすいなんて過去の話ですよ。
そういう私はトヨタ車乗りですが、日々の相棒になる訳ですから自分の気に入った車で購入するのが一番です。
確かにリセールの幅は多少出ますが、プロパイロット、e-Powerは優秀と聞きますし、セレナ購入でも良いんじゃないでしょうか。

Answer 5

他の回答では、日産車を酷評する声も多く見られますが、まさに「やっちゃえ日産」の言葉どおり、先進技術を積極的に投入するのが日産、先進技術をより煮詰めた上で十分な実用性を持たせたうえで投入するのがトヨタという印象を持っています。短くいえば技術の日産と安定のトヨタ、といったところでしょうか。
壊れやすさについては、一概には何とも言えません。トヨタ車でもそれなりにリコール対応はありますし、最近の日本車であれば、きちんとメンテナンスをしていれば、そう壊れることはありません。質問者様がセレナが気に入ったのであれば、それでよいのではないでしょうか。

Answer 6

セレナは古いプラットフォームで床が高い。
e-POWERは負荷かかかると発電量が増えて燃費が悪い。
数十万の差ならトヨタが無難。

Answer 7

今の国産車に、壊れやすいとか壊れにくいとか、ほとんどありません。
トヨタでも壊れる人は壊れますし。
日産はやめた方が良いと
誰かが言うと
確率が低くても、その言葉だけが独り歩きしてしまいます。

トヨタ党の人数が1番多いわけで、その人達は他社を嫌いなことが多いです。
影響力も大きいので、安易に日産は壊れやすいとか書いて欲しくないです。
日産もお金が無い中でよくやっていると思います。


私はトヨタ党でもないし、日産党でも、ありません。

トヨタはお金が腐るほどあります。
だから、開発にもお金がかけられます。
(１台あたりのコストは実はかけてない)
内装の質感が低いのはそのせい。


ご相談のMクラスミニバンですが、プラットフォームを刷新できたのはトヨタだけで
日産もホンダも、18年ほど前のものを使い回しています。
だから、セレナなんかは形はいつも同じです。
変えたくても変えられないのです。

作り直したくても、国内専売モデルなのでお金がかけられないのです。
トヨタ以外はお金が無いのです。

日本人の殆どか車に興味がなく、移動の手段としか捉えていません。
だからこそ、トヨタがどんどん売れるわけです。
「トヨタに乗れば安心でしょ」
たったそれだかさけの理由です買う人が1番多いのです。

みんなが同じ考え方で、
特に日本人は隣の人と同じだと安心しやすいので
どんどん、トヨタ車を買ってたら
お金のない他社はそのうち潰れてなくなります。

時代ですから、いつかはそうなりますが
相談者様がセレナが良いなと思ったのなら、その気持ちは大事にしてください。

本来、感覚は人それぞれですから

私は車を買う時、興味がなくても
候補は増やして
全部試乗を繰り返したりして
だんだん絞っていきます。

これ、ヴォクシーもセレナもハイブリッドですよね？

私は、THS IIって走って楽しくないのでe-powerの方が面白いなと思います。
トヨタのような複雑なハイブリッドを開発するお金もないので、知恵を絞ったわけです。
シリーズハイブリッドは昔からあった考え方で、特別日産がすごいものを開発したわけではなかったのですが、爆発的に売れたことで、他社の開発者が
「なんだ、こんなので良かったのか…」と落胆したと言います。

実燃費では、トヨタに勝てない部分もありますが、
燃費の数kmの差、リセール
ばかりに気を取られるのはナンセンスだと思います。
他人の評価より、ご自分の評価軸を信じることがとても大切だと思いますよ(^-^)

日本の自動車メーカーにはまだまだ頑張って欲しいなと思います。

Answer 8

初めて車を買うなら残クレは絶対にやめた方が良いです。

市場価値が高い車こそ一括購入かローン組んだとしても銀行マイカーローンです。

5年残クレで組んだとして、5年後どうしますか？
乗り続けますか？売却（下取り）し新車買い替えますか？
それとも5年後以降は車に乗らないで返却しますか？

期間限定で5年だけ車に乗るなら金利次第で残クレは初期支払い額を抑えられる可能性あります。
ほとんどは金利負けします。

売却（下取り）の場合、単純に他社で売却した方が高い。下取りの場合は値引きと下取り額がごっちゃになって安くしてますよ！の営業トークに誤魔化される。

乗り続ける場合、残価分の金利が勿体無い。
単純に支払総額が高額になる。

なのでセレナで460万円出せるなら、ヴォクシーにしたとしても銀行マイカーローンを50万円組んだ方がトータル支出で損しません。

初めての車なら直感を信じて気に入った車を購入する方が愛着湧くと思います。

セレナが壊れやすいと言うより、トヨタが壊れにくいんだと思います。
10年以上乗り続けるなら迷わずヴォクシーをお勧めします。

Answer 9

最近の日産は壊れやすいです。

アリアはもう新車から壊れていると言っても過言ではありません！

セレナはエアコンが壊れるというクレームが多発しており、正直これリコールになるんじゃねーの？って思っております。

私は日産のメーカー指定の下請け業者ですが、家の車は営業車以外はトヨタとホンダです(笑)

トヨタは壊れやすいというギリギリ手前までのコスト削減をしています。

今の日産は買わない方が良いです。