日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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車の乗り換えに関して教えて頂きたいです。

現在、ノア(トヨタ)とセレナ(日産)で検討しており、どちらにするべきなのか迷っております。

ノア(トヨタ)
・Zグレード

・納車予定は2025年初旬
・値引き無し
・残価設定

セレナ(日産)
・ハイウェイスターV
・即納
・値引き有り
・残価設定orリース

よろしくお願い致します。

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回答一覧 (9件)

  • 考えるまでもなく、10年も同じプラットフォームを使っているセレナより、ノア一択です。

  • どちらもガソリンモデルで検討しているのですね。
    外見等、個人の感性による評価を除くと、ノアは3列目の跳ね上げ方やスペースの作り方がうまく荷室がとても広いです。
    対してセレナは3列目のシートが厚いため跳ね上げてもスペースを取り、結構邪魔です。

    荷室とトレードオフですが、3列目の座り心地はセレナの方が良いため、3列目をまあまあ使う場合や常用人数が5人以上の場合(移動式のセンターコンソールの恩恵がでかい)はセレナ、そうでないなら2列目がキャプテンシートのノアをお勧めします。

    我が家は両車で悩みましたが、2列目以降の揺れがノアの方が大きく感じ、家族の投票によりセレナになりました。
    ただ、セレナはリコールが多いため若干今後に不安あり、リセールもトヨタ車であるノアの方が多少良いと思われます。

  • さああなたの使い勝手の良い方で選ぶか早く乗れる方選ぶかですね。
    迷う理由は何ですか?

  • セレナは故障が多くe-POWERと言う低中速ではムダに速く、高速では極端に燃費が悪化する出来の悪いハイブリッド車です。

    故障が少ないパラレル方式で低燃費のノアをおお薦めします。

  • 整備士曰く
    日産セレナは兎に角故障が多い CVTミッションが保証期間後に壊れたら80万ですよ!
    部品全般耐久性が短いので 日産は、選ばないほうが良いです。

  • セレナがいいんじゃないでしょうか!?

  • 「何」で迷ってるのかがわかりません。

    オプション付ければノアZとセレナVなら設備的にも用途もあまり変わらないとは思いますし…
    よく走りがとか乗り心地が…とか言う人がいますがミニバンにそこ求めるの?って感じだとは思うしね。
    走りで言ったらセレナになるかもだけど。

    自分はニッサンとトヨタを比較してトヨタですね。
    購入してからの故障・車検代など維持費がトヨタの方がかからないと思ってます。
    会社でもニッサン車続けて乗ってる人、いないですからね…

  • アルヴェルなど人気車種なら残クレでしか売らないという事もありますが、
    ノアとセレナなら残クレではなく銀行ローンでも買えるのでは?
    給料振込先のメインバンクや全国の地方銀行、JAなどマイカーローンで検索してみてください。
    7年〜10年の長期ローンを組めば月額は残クレ以上に抑えられますし、5年目で車を売却して返済するなら残クレと流れは変わりません。
    基本的に銀行ローンの方が金利も低いので手数料も安くなります。
    むしろ残クレのようなデメリットはないので銀行ローンを使えるなら残クレを使う理由はありません。
    優遇金利でよほど残クレの方が金利が低い場合でもなければ。

  • あなたが何を重視するかできまるのではないでしょうか?
    見た目や装備で選ぶのか、すぐ欲しいのか、安い方がいいのかなど
    あとは営業マンやお店の雰囲気も気にされる方はいます。

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