日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
1053190708さん
2024.8.24 08:23
これを機に買い替えるか、修理して乗り続けるか悩んでいます。買い替えるのであれば、6人以上乗れる車(ノア、セレナ等のワゴンは無し)で考えています。
ご自身でしたら乗り続けるか、買い替えか、理由も含めて教えて頂きたいです。
hit********さん
2024.8.24 22:07
修理する。
買い替えたらおそらく200万円以上が一気に飛んでいく。
しかし、エアコン修理なら30万円で済むんですよね。探せばプジョーも経験のあるもっと安価な業者も見つかるかもしれない。
この先あちこち壊れるかもしれない、けどそんなの運ですよ。
不満の無い車を、どうなるかわからない未来を予想してあきらめるのはとてももったいない。
ご自分でこの車に次の車検まで○○万円修理費がかかりそうとわかった時点で買い替えよう、と基準作っておいたらいかがです。
私、質問者さんよりもっと古い2013年生まれの中古のプジョーです。人気がないせいか程度の良いものが安価でした。
以降、平均すると年間5万円まで行かない程度の修理費がかかってるのは現実です。でも想定内です。
国産ならもっと安価に修理が済むかもしれない。でも国産と違って長距離乗っても腰の悪くならないシート、全面ガラスの天井、等気に入ってるところもたくさん。
まだ乗り続けます。
前の2台は他メーカーの欧州車でしたがどちらも27万㎞まで乗ってました。
質問者からのお礼コメント
2024.8.31 23:50
今のプジョーに引き続き乗ることにしました!
免許をとってから初めて新車で買ったお気に入りの車です。あと、昨今のガソリンの値段…その他諸々の経費がかかっても軽油の安さに惹かれてしまいます。
現在部品の発注をお願いしています。
たくさんの方からアドバイスをいただき、本当にありがとうございます!迷いましたが、同じプジョー乗りの方をベストアンサーにさせていただきました。
ふらるさん
2024.8.25 22:11
それは人それぞれのライフスタイルで違ってきます。
家族が居て、まだ子供が小さいのであれば経済的な国産ミニバンが良いし、クルマ好きなら今のプジョーが良いと思います。
30万円の修理代が高いかどうかは感じ方は違うと思いますが、せっかく車検を通したのであれば修理しても良いかなと感じます。
cgr********さん
2024.8.25 19:41
7年落ちでしたら修理ですね。ディーラーでなくプジョーを見てもらえる町工場だとそんなにしませんよ。その年代でしたらエンジンはよほどでないと壊れません。私は古いプジョーを好んで乗ってますが、オイル交換をきちんとしていれば何の問題もなしです。せっかくプジョーを選ばれたんですからとことん乗ってほしいなという個人的意見です。
neo********さん
2024.8.25 18:00
修理します。
nyoroさん
2024.8.24 10:05
エンジンの不調やオイル漏れがなければ、エアコン修理かな。
もしエアコンの不調が原因でオーバヒートさせたことがあるなら、、、微妙かな。
次に不調は
ABSセンサー系でしょうか。
交換していなければブレーキディスク。
あたりでしょうか。
エンジンの異音には注意ですね。タイミングチェーンの不調があるので。
あとは触媒。
忘れちゃいない燃料高圧ポンプ。
修理歴がすでにあればあ安心。
ATはアイシン製でオイル交換していれば、まぁ、大丈夫でしょう
ペプシ・コカコーラさん
2024.8.24 09:14
買い換えるよりも、修理するほうが安い。
bou********さん
2024.8.24 08:44
プジョーってのが味噌です。これからもアチコチ壊れる、劣化する。修理代は高いこと考えると国産に乗り換えた方が無難です。
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