日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
しんよこまさん
2024.6.5 04:35
カッコいいミニバンならセレナかエルグランド、または4代目オデッセイに乗ります。
ult********さん
2024.6.7 18:35
先代シエンタ。7人乗りハイブリッドと言うだけでフリードが高かったのでこれにしたのですが、足回りはゴムまりのようなふわふわさ、高速道路ではエンジンパワーが不足+足回りのふわふわさで走るのが怖い。
1年ほどで売却し現行(先代?)フリードハイブリッドに乗り換えました。
フリードは流石に足回りとエンジンパワーに不足無く、気持ち良く走ってくれます。足回りはもうちょっと固いくらいでもいいんですが。
すぷらいとさん
2024.6.9 09:54
どのメーカーも故障、サービスキャンペーン、リコールはありますね。
1つのメーカーが特段に多い訳ではありません。
一昔前は機械故障やセンサーの経年劣化不具合、コンピュータの誤作動などメカメカしいトラブルが多かったけど
イマイマは予期せぬソフト不具合やセンサー不具合が多い時感じます。
今まで乗った車自体に嫌になる事は無かったけど
ディーラーで対応する社員の浅はかな思考と言葉使いに苛立つ事はあります。
ニッサンは言葉の選び方も対応も信じられないくらいに下手です。機能はいいのに。
株価¥500が物語っていますね。
スバルはどのDでもチャチャっとこなしてくれました。
ホンダは言葉使いは上手くて客の期待値を読み取ってくれる対応をしてくれます。
トヨタ車は買ったことありません。でも最高の対応をしてくれると思いますよ。
売り上げや株価を見ればその能力の高さが一目瞭然ですね。
乗った車で良かったのは
フォレスターとセレナです。
keg********さん
2024.6.7 18:29
セダンですね
とんでもなく不便でした。もう買うことはないでしょう
ID非公開さん
2024.6.5 11:18
日産の車全部
とにかく故障が多い! 原低のせいで初期品質はいいけど耐久性に欠けるから半年から数年で故障が発生する。数年で高額部品の故障が始まる、とにかくリコールが多い、
あと内部情報もヤバい事例満載。
退職したらもう二度と買わない
Tattaさん
2024.6.5 10:05
BMW3シリーズ、故障が多すぎた。渋滞中のエンストやリアランプの基盤から煙が出たりいろいろありました。今は違うのかな。
三代目オデッセイってRB3でしょうか。
今乗ってますが、確かにエンジン音うるさいですね。でも立体駐車場に入ってあれだけ荷物が積めるのはなかなか便利ですよ。もう乗って10年10万キロ走ったので買い替えますが、ミニバンなら現行オデッセイかなと思いますがスペックの割に価格が高く四駆もないのであきらめました。ミニバンやめてSUVにしようかな。
ジョークマンさん
2024.6.5 09:07
三菱リベロ
新車から11年11万㎞で乗り換え
故障の多い車でした。
前席左右PW、イグニッションコイル、エアコンモニターパネル
電動アンテナ、左前ハブベアリング、
6万㎞でエンジンブロックからオイル漏れてガスケット交換
修理して3万㎞走って又同じ所からオイル漏れ
11年目、車検時にPSがダメと言われ廃車です。
sut********さん
2024.6.5 08:08
86!カッコだけで豚足www
mur********さん
2024.6.5 06:15
乗りたくない⇒オーナーとして買いたくないの意味?
今まで乗った車ではトヨタのパッソ(ダイハツのブーン)ですね。力がなくてストレスを感じました。レンタカーでの経験ですけど。長く付き合う車ではないと。
tak********さん
2024.6.5 05:16
現行は知らないけどミニキャブ。
荷台スペース確保の為にキャビンが狭く、ドラポジが超絶腰に負担掛かって30分以上の運転は無理。
172cmの私だからかと思ったが、160cmと165cmの親父や叔父も腰にクルと言うから、根本的に造りが悪いのでは?と思う。
var-zRさん
2024.6.5 04:59
カプチーノ。
狭すぎる。
1150336094さん
2024.6.5 04:58
スズキ、トヨタ、マツダ
全部です。
最近もまた、スズキやマツダが追加で新車データを偽造したニュースが出ましたよね。
スバルはなかなかに聞きませんが。
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