日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.5.13 13:04
中古車のセレナ、ヴォクシーを購入するか検討中です!
乗りたい車はデリカですが、初期費用が高いのでヴォクシーにしようと思ってます。
補足
年間7,000〜8,000kmぐらい走行します。 現在は11年目CX-5に乗っています。 私は乗り潰しするタイプです。 乗り潰しよりも乗り換えの方がお得なら、乗り換え方法を勉強しようと思いました! よろしくお願いします。
zac********さん
2024.5.13 13:15
コスト面でクルマ選ぶなら断然ノア/ヴォクシーです。
壊れないし、高値で売れる。悪いところが見当たりません。没個性と言えばまぁそうかもしれませんが。
セレナは論外。壊れます。C25ってことはないでしょうけど、C26は最悪、C27もちょこちょこトラブルあります。現行C28ですら、新車なのに壊れます。私、中古車屋ですが、セレナは絶対に勧めません。セレナが好きでそれが良いって人には無理強いしませんが。
デリカもトヨタに比べればアレですが、適切なメンテで不都合なく使えるかと。ディーゼル特有の問題はあるので、そこは注意が必要です。
少し前のガソリン車なら、不用意なトラブルはそう多くはないです。ないとは言いませんが笑
ノア/ヴォクシーなら予算次第で好きな方を選べばいいと思います。
リセールの高いクルマなので、新車で買って3回目の車検で手放してもそれなりの値段で売れます。
7年落ちの中古は、他車種に比べ少し高いですが、そこから5年乗っても少し値が残ります。
セレナは新車ならトヨタと同じくらいの値段、中古は結構割安ですが、その分リセール悪いです。故障だなんだでコストはかかりますから、トータルで見ればよりお金かかります。
C26後期とノア/ヴォクシー80前期が同じくらいの年式ですが、50万円以上の差が出ることもザラです。
デリカも現行モデルなら比較的リセールが高いので、セレナみたいなことにはならないと思います。トヨタほどではないにしても、やはり唯一無二の存在ですから、需要が集中するので高止まり傾向です。
質問者からのお礼コメント
2024.5.18 10:37
皆さま、ありがとうございましたm(_ _)m
勉強になりました!
mib********さん
2024.5.13 14:39
中古のヴォクシー5~6年乗るのとデリカ10年乗るのと同じくらいじゃないですかね
違いは中古のヴォクシー5年乗ったら下取りはほぼ0だけど
デリカなら10年乗っても数十万とかにはなる。上手く行けば100万とか。
7年落ちくらいの、ちょっと距離行ってる安いのを4年とかで乗り換えてくのが一番お得では。
alm********さん
2024.5.13 14:09
年間何万km走らせる予定で、何年乗るつもりですか?
コストを抑えたいなら、過走行の中古車を乗り潰すのが一番安上がりです。
過走行になれば、購入後のメンテナンス費用が嵩みますけど、その分購入価格も下がります。
年式の割に過走行の車両だと、前のオーナーのメンテナンス状態の悪い物は既に不具合が出まくっていますので、購入時に調子の良い物を選べば失敗する可能性も低いです。
車齢15年、走行距離30万kmを目安に逆算すれば、安く買える個体を見つけられます。
あとは、不人気で持病のないモデルを選べば良いです。
避けるべきは、2016年以前のセレナ(ランディ)位ですね。
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