日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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質問があります。

テールランプについてですが、なぜ先代セレナの前期型、現行ノート(オーラじゃない普通のやつ)先代エクストレイル、クロスビー、マイチェン後のデリカD5は割と新しい車にも関わらず、電球のテールランプを採用しているのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

長期間の使用には、電球の方がメリット大だからと考えます。見た目はLEDの方が良いですけれども、球切れした場合の被害が違い過ぎます。
電球なら交換で数百円ですが、LEDだと交換できないのでユニットごと全体交換になり、数万円かかります。
生産終了して部品欠品ともなれば、修理不能で車検が通らないなんて事もあります。
ヘッドライトも同様ですが、LEDは球切れしづらいとはいえ全く切れない訳ではないので、当時はそちらの考えを優先したのかもしれません。

その他の回答 (2件)

  • 単なるコストダウンですね

  • コストダウンです。

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