日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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日産オーラはアクセルベタ踏みより8割に抑えたほうが速い様です。
https://youtu.be/RJSoXuvVQ8o?t=45

ノート、セレナ、キックス、エクストレイルなど他のe-power車にもある特性なのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクセルペダルベタ踏みにしなくても、SPORTSモードに変えるだけで、全然違いますよ。
普段はECOモードですが、高速道路への合流や追い越し時に使用してます。

その他の回答 （3件）

  • Eアクセルとは言うが あれはインバーターなので 家電のつまみと似たようなもの モーターは直ぐに反応するから わざわざ反応を鈍くしているのだろう。
    電気自動車も わざわざ反応を遅くしている様だし・・・・・

  • と言っても、加速時のバッテリー残量にもよると思いますよ！

  • E-Powerはアクセルを極端に踏み込んじゃダメ
    瞬発力は最高だけどバッテリーの蓄電量が減る
    高速道の合流などはベタ踏みする時があるけど
    基本的にベタ踏みナシだな
    燃費重視のクルマだからね

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