日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
412
0

セレナ c27がオイル交換後アイドリングストップしなくなってしまい、燃費がかなり悪くなってしまいました。

メーター左下の電池マークは満タンに近く今までは停車するとアイドリングがストップしていたのですが現在は停まると必ずエンジンが始動してきまう状態です。

走り出せば40kmを越えるまではエンジンが止まった状態となります。

停車時、マナーモードボタンを押すと作業条件外のためマナーモードは使用できません
と表示されてしまいます。

たまたまオイル交換後に不具合が出たのか、オイル交換に問題があったのかなにが理由かはわかりません。
オイル量には問題はなく、少し多いくらいです。0/20の純正と同じものを入れました。

常にecoモードで走行していて非常に燃費の良い車でしたが、現在は表記で平均15kmです。(今までは20kmを切ったことはありません。)

考えられる原因を教えてくだい、
宜しくお願い致します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • >セレナ c27がオイル交換後アイドリングストップしなくなってしまい、燃費がかなり悪くなってしまいました。

    別にオイル交換は関係ありませんよ。

    学習機能で、バッテリーに一定の蓄えが無いと無効になってるだけです。

    バッテリーの寿命間近 or チョイ乗りが多く充電不足

    いずれかです…

    一度、連続1時間程郊外を走行して充電してみては?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 セレナ e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 セレナ e-POWERのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離