車の交換で、迷っています。 どなたかご教授下さい。 現在 平成25年式 プリウスα5人乗り 走行約176000 ハイブリッドバッテリー交換歴無し 車検R6.6月ま に乗っているのですが

Question

平成25年式 セレナ Ｃ26 Ｓハイブリッド 走行180000〜190000 車検ほぼ満タン 不具合なし
セレナのオルタネーターの交換歴不明
バッテリーは15万キロ時に交換
との交換で迷っています。

子供が7歳、5歳、0歳の3人いる為、ファミリーカーは魅力的です。
プリウスαでは狭いですが乗れないわけではないです。
燃費が良いのが魅力。

走行距離日関しては、どちらも多いので、大してかわらないのか？

セレナc26sハイブリッドは乗ったことない車なので
よく知らなく
ハイブリッドは意味がないや、思ったより燃費が悪いなど
ネットで調べられる程度しか分かりません。

セレナを所有してる方してたことある方
もしくはどちらも所有してたよと言う方
車に詳しい方

ご教授くださいm(_ _)m

補足

燃費に関しては 主に通勤で高速道路往復80キロ プリウスαがリッター18キロ程度なので セレナがリッター14キロ程走ってくれればいいと思うのですが そんなに走らないですか？

Answer 1

＞ハイブリッドは意味がないや、思ったより燃費が悪いなど
ネットで調べられる程度しか分かりません。


そうですね、ショボイ（S）ハイブリッドと言われていますから通常のセレナより、ショボイ程度燃費が良いだけです。

＞セレナがリッター14キロ程走ってくれればいいと思うのですが
そんなに走らないですか？

現行セレナでようやく14km/L程ですから、前モデルがそんなに走りませんよ。

＞セレナのオルタネーターの交換歴不明
バッテリーは15万キロ時に交換
との交換で迷っています。

セレナのオルタネーターは特殊で通常より壊れたら価格が高いですよ。

それに、バッテリー（アイスト用）が２個付いているタイプでディラーで交換したら「６〜７万弱」掛かりますが交換時期も近いですが、６万払う覚悟はあるのでしょうか？

CVTもトヨタに比べてお世辞にも強いと言えません…
むしろ持病と言われる位セレナでCVTの故障が多いので、仮に故障したら４０万程飛びますね。

その他の持病としてエアコンの故障も珍しく無いので故障したら１５万です。

正直、リスクが高いと思います。

質問者からのお礼コメント

参考になりました！
ありがとうございますm(_ _)m

Answer 2

当方はC27所有です。燃費は通算で13km/l程度、街乗りだと11～12km/lくらいです。
燃費ではプリウスαにはかなわないでしょうね。ただ、室内はセレナの方が確実に広いので、小さいお子さん3人乗せて快適にドライブしたいならセレナでしょう。燃費と広さのどちらを優先するかでしょうね。

Answer 3

その頃のセレナだと・・・
ハイブリッドと言っても、発進時に少しだけモーターアシストするだけだった様な気がします。
燃費は通常のガソリン車とほとんど変わらないのでは？

＞子供が7歳、5歳、0歳の3人
我が家と同じですね・・・（25年前ですけど）
我が家では、その年齢の時にグランビア（ミニバン）に買い換えました。
下の子が高校を出るまでの18年間乗ると決めて買いました。
現在下の子は25歳
グランビアも8月に25年目の車検を受けました。（現在18万km弱です）

プリウスが10年で17.6万kmですから
年間1.7万km～1.8万kmですので、
もう数年我慢してミニバンに買い換える
あと数年のつなぎとして車を交換する。
どちらでも良いと思います
ただし、故障しても仕方ない距離ですから・・・そこは割り切るしかないです。
セレナの素性が分からないので、そこが不安材料ですね。

Answer 4

私の知り合いが現在プリウスα、他の知り合いは以前セレナに乗られていた方がいます。プリウスαの人はお子さんも成人されていて長距離運転が好きな人が乗られており、以前セレナに乗られていた方はお子さんの部活の送迎で自転車や部員を乗せないといけなかった人でした。近所の方も小さいお子さんが3人いらっしゃいますが、セレナに乗られていますよ！やはり小さい子がいるとドアパンの心配があるので…

Answer 5

燃費がかなり悪くなることを覚悟するならいいんじゃないでしょうか