レクサスESって横から見たらオーバーハングのデカさが目立ち過ぎではないですか？

Question

ホイールベースは2,870mmで、日産セレナやマツダCX-60と同じです。下の画像はホイールベースを基準に縦に並べたものです。セレナやCX-60と比べると明らかにオーバーハングがでかいことがわかります。(特に前)

ESはEセグメントなのですから、DセグメントのセレナやCX-60よりもホイールベースが長くないと見栄えが悪いです。

画像
日産セレナ 全長4,765mm(-210mm)
レクサスES 全長4,975mm
マツダCX-60 全長4,740mm(-235mm)

Answer 1

ESってEセグメントなんすね。Dと思ってました。
DだけどEに見せたくてのデザインと思ってました。

Answer 2

そもそも、3ボックスのセダンならセダンと比較しないと無意味です。

3ボックス、2ボックス、ワンボックス、それぞれの形状によってデザインの理想形が違います。

セレナ→ワンボックスはデザインなんか二の次です。キャビンスペースを最大限に確保するためにホイールベースを長くしているだけです。

CX-60→ホイールベースが長いのはデザイン上の理由ではなく、直6FRレイアウトを成立させる為にキャビンを削ってホイールベースを確保しているだけです。

貴方の形状を無視した論理は、
『レクサスESに比べると、セレナやCX-60の方が車高が高くてズングリムックリしててカッコ悪い』
と言っている様なものです。

Answer 3

デザイン的には問題ないと思います。むしろCX-60のほうが違和感が強いかな。

4ドアセダンはリヤにトランクがあるので、前が寸詰まりだと逆にバランスが悪く見えますよ。