日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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日産セレナ型式cc25のエンジンを中古エンジンとのせかえを来週入庫してくるのですがこの型式のエンジンを車体から下ろすには上抜きなのかした抜きなのかご存知の方おられませんか?

現在の職場は設備が微妙で軽四位ならエンジン下ろせるかと思うのですがもし上抜きならまぁまぁ苦戦するかもなので分かれば事前に準備出来るので教えて頂きたく後、この車種の注意点などあればご指導お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

下抜きですね。

フロントメンバーにナックルを付けた状態(ショックはボディに残す)で外して、ラジエーターを外し、エアコンコンプレッサーをずらして固定、台をセットして、上側の配線類を外して下ろす感じです。
メンバーを外しても、エンジンとミッションにマウントがあるので落ちません。
ミッションと一緒に外す感じになります。
ステアリングラックも、メンバーの取り付けを外してずらしておけば大丈夫です。

その他の回答 (2件)

  • フロントガラスが邪魔で上からは抜けないと思いますよ。
    ふつうは、メンバーごと下抜きするか、車両を移動する必要がある場合はラジエターなど前回りを外して前から抜くと思います。

  • サービスマニュアルによると、下に抜くようです。

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