車検費用と内容についてです。 5年目、セレナc27、走行距離38000弱。

Question

車検2回目で、新車時からメンテプロパック54車検付きに加入しており、初回車検はトータル7万弱で、整備代が2万円位でした。
今回2回目ですが、下記画像の見積もりでした。
車検2回目でこの部品交換の箇所は適正なのでしょうか？

Answer 1

2回目の車検ってことは5年目でしょ。
診断機による点検は、法律で義務付けられているため必須です。
「元」整備士ってのは、何十年前の整備士でしょうか・・・

セレナの場合、CVTFは交換したほうが良いです。
トラブルでやすいので。

エアコンは添加剤のNC200はお勧めです。
新車に入れてもいいくらい。
フリクションロスが大きく低減されるため、エアコン作動時のパワーダウンが緩和されます。
エアコンリフレッシュは必要ないと感じます。
車検とは関係ないところではありますが、私なら添加剤は使います。

ディーラーに出す時点で適正価格ってのも・・・
ボッタくりバーじゃないのですから、適正価格で商売しています。
そこを疑う必要はありません。
過剰整備にならないか？
と言う問題だけですが、知恵袋で回答するような人は、何もしないことが正しいと思っています。
相談する相手を間違えている。

ディーラーじゃなく、町の修理工場など利用されては。
作業は必要。でも高すぎ。

Answer 2

元整備士です。
2回目の社検という事は製造から７年ですか？

一応、消耗品などの交換ですが・・・・工賃は整備士業界で決まっています。
気になる事は
電子診断・・・・・・・チェックランプがついていなければ基本必要無い
（ただし義務の場合もある）
バッテリーは交換時期ですね、急に壊れます。
エアコンの入替・・・・これはぼったくりです。
（漏れていなければ、注入する必要はないです）
ただ、漏れていたら修理は大変です。

７年目でご自身でメンテをしないのなら、このぐらいはかかります。
これにタイヤとかも入るともう少しかかりますね。
ブレーキパッドの交換も入るともう少し上がります。


全体的には少し高いぐらいです。

極論を言うと、何もしないでも車検は通ります。
でも、車検の時以外にご自身で点検しないなら、どうしても消耗品など交換と故障や寿命の予想で交換するので、年々費用は上がります。

車検前に自分で交換など出来る人は工賃を安くできますね。

Answer 3

っであなたにとって、その部品交換は必要と思いますか？
必要なら交換だし不必要なら交換しないということですけどね。
貴方の車なんですから、あなたが決めればいい事です。

Answer 4

部品としてはたいしたことなけど、最終的な金額が高すぎ。まだ何もしなくても支払額６６０００円くらいで車検通りそうな気がするんだが。

Answer 5

予防整備としては有りかもしれませんね
予防しなくても、その都度整備するって事だとほとんどが余分な整備です
メンテナンスノートを見て、推奨交換距離等を比べましょう
またバッテリーは推奨交換が無いので、弱ってたら交換です
弱ってますか？
弱って無ければ弱った時でも良いですが・・・
判断が難しいので、ある日エンジンがかからない！ってのが嫌なら予防的に交換は有りです

Answer 6

てんこ盛りの書き出しですね
そんな大量に整備部品交換すれば相当な金額なるでしょう、そのまま全部承諾すれば仕方ない金額です。要は丸投げプランですからディーラーの言いなりとなります、省く箇所はユーザーさんが指摘して省くか否か、なんちらプランに加入してしまうと半強制的に車検はそこで受ける事になりますから他社選べなくなりますよね
他店で車検もできますけどプラン加入料金をドブに捨てる事になりますから他店行きメリットありません、(縛り)をうけます。
恐れ入るほどてんこ盛りの項目にただ驚くばかりです。

Answer 7

ちょっと高い気がするし エアコン関係とかガス不足で効きが悪いから補充なんてするんでしょうかね？
まぁ この先まだまだ乗るってことならきちんとやっておくのもいいと思う。