日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
AI 0002024さん
2024.1.27 18:50
すぷらいとさん
2024.1.30 20:04
ディーラーで良いと思います。
ディーラーで安心を取るか
他店で安価を取るかです。
とりあえずディーラーで見積もってもらいましょう。
費用に対して説明をしてくれるので、不要と思う項目は削ってもらえば良い訳ですよ。
確認事項の重要なところは足回りのブッシュ類です。11万キロの間交換していなければ結構ヤバい事になっているし出費もかなりです。
電気容量からバッテリー交換を勧めてくると思われますが、
自分でネットで買って交換しても良いし、
ABやYHの方が安いと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.2.5 20:25
ありがとうございます。参考になりました。
nrm********さん
2024.1.31 19:29
結局のところ車検を通すだけなのか、メンテナンス、その後の対応など期待するのかだと思います。
正直車検だけなら格安店でもいい、格安店程度なら自分でも出来てしまいます。
ディーラーだしても何もやらないとか、格安交渉するなら意味もない。
どこで車の状態などトータル的に判断してもらい、予防整備なのか、壊れてから整備なのか、どの位まで乗るのか状況次第でメンテナンス方法やアドバイスも変わってきてしまう。
無難なのはディーラーですね。知識があって交換時期など判断できるなら何処でも大丈夫!難しい不具合が出た時にお付き合いのある車屋でもディーラー行ってって簡単に言われると、なんなんだろうと自分は思います。
修理は出来ないけど、車検は出来ます。そんなところには出したくないですね。壊れている判断は出来ないけど、正常だということは判断出来ますっていっているようなもんです。
ii9********さん
2024.1.29 18:16
ユーザー車検が安いと思いますが、10万キロを超えてるのでまだまだ乗るので有れば予防整備で燃料ポンプ、電動ファンモーター、ラジエター等交換をお勧めします
nin********さん
2024.1.27 21:02
申し訳ないのですが、ディーラーに車検に出す意味がわかりません。(保証期間内なら別ですが)
ディーラーだからといって整備が上手いわけでもないですし…。
私はc27に乗っていますが6万円でお釣りがきます。
コバック等格安車検で十分です。
not********さん
2024.1.27 19:10
正直な所、ディーラー以外ならどこでも安く出来ると思う。
ただ、ディーラーと同じレベルの整備技術・安心を求めないなら。
バランスを取るなら街の整備工場です。
ディーラー以外の車検出来る所
・ガソリンスタンド
・カー用品店(オートバックスやイエローハットなど)
・格安車検専門店(車検のコバックや車検の速太郎など)
・街の整備工場
tak********さん
2024.1.27 19:01
一番安いのはユーザー車検。
次いで○○車検等の代行業。
値段だけ求めるなら上のどちらか。
ただし車検を通す「だけ」なので、万が一何か有っても「全て自己責任」です。
基本整備料金の違いは有りますが、普通は安心(安全)を求めるほど高額になります。
kawaia1750aさん
2024.1.27 18:59
あなたが何を求めるかによります。ただ安いだけで良いなら車検の速太郎でいいんじゃない。速太郎ならその日のうちに車検は完了します。しっかり整備して欲しいならディーラーですね。
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