半年前に日産の中古車認定店でタイヤインチが2インチ大きいセレナを買いました。

Question

その当時事故ってしまい1ヶ月以内に車を買わないといかなかった為焦って買ってしまったのとタイヤ大きいけど車検は通りますと言われてたので即決したした。

しかし今日イエローハットで見積もり出しに行ったら車検が通らないと言われました。
スタッドレスの純正インチを買えば終わる話なのですが少し納得できず買った所に電話をしたら社外製品なので〜とかこっちまで来たら見てみますが通るかわかりませんと言われました。
自分に車高とかタイヤのインチアップなどの知識はその時なくて焦って買ってしまった自分が悪いのですが片道2時間かけて行くかスタッドレス買うか迷ってます。
一応保証期間内なのですが皆様だったらどうするか？アドバイスなどあったらおしえてください。
宜しくお願い致します。

Answer 1

とりあえず落ち着いて、事実を整理しましょう。
イエローハット側はなんでダメって言ってました？
外径が大きい？
溝がない？
はみ出てる？

質問者からのお礼コメント

お手数おかけしました。
ありがとうございました。
なにかあったらまた質問させてくださいm(._.)m

Answer 2

それ認定中古車ではないですよね？ｗ

そのままで車検が通らない＝違法改造車です。
もし貴方のいうことが事実であれば、違法改造車を販売したことになりますよね。

あまり知られてませんが、国交省に違法改造車の改造や販売をした店舗を通報するサイトがあります。（通報すると国交省から聞き取りがあるので、
実名と連絡先は正直に言う必要があります）

内容に信憑性が高い場合、国交省は所轄の陸事と、場合によっては警察と
合同で立ち入り検査をし、悪質なら逮捕、業務停止があります。

Answer 3

うーん

インチの大きさはアップしてるけど、外径自体は実際インチダウン状態で車高が下がってるって事なんですかね？

純正サイズと今履いてるタイヤサイズを計算すればどのぐらい外径が小さくなってるか分かります。

例えば215/45-18とします。
この扁平率の45は0.45とカウントしタイヤ幅に扁平率の倍の0.9を掛ける。
この数字に今度は18インチですから25.4×18の数値に上記の0.9を掛けた数値を足す。これが外径です。
同じ様に純正サイズを計算して下さい。
例えばノーマルの扁平率が60ならタイヤ幅に1.2を掛ける。50ならそのままタイヤ幅のサイズにインチ数を掛けた数値を足すだけです。

意味分かりましたかね？

この計算で外径の差が幾らも無いなら原因はダウンサスとショックであり、ノーマルサイズのスタッドレスタイヤにしても結果は変わらないと言う事になります。

Answer 4

車検を購入した店に依頼するというのはダメですか？

Answer 5

イエローハットは品物を売ろうとして車検に通らないと言っただけではないのかな？