古い日産セレナに乗ってます。

Question

おそらくスロットルポジションセンサーの異常ってことで過去に２回、エンジンがかからなくりました。JAF呼んだり、今回もJAF呼んでる間に時間が経つとエンジンがかかったので今は誤魔化しで乗ってます。

前回は半年前くらいで、今回は昨日止まりました。
またいつ壊れて、危険もでるので直したいと思います。

修理費用ってどれくらいかかるのでしょうか？
どこの車屋が費用を安く抑えれますか？

Answer 1

型式が分からないので推測でC25あたりと仮定して書きます。
スロットルポジションセンサーが付いていれば電子制御スロットル装着車になります。この場合スロットルポジションセンサーは重要なので2個ついていて、片方が壊れてももう片方で制御できますので、始動不能にはなりません。始動は出来ますが、ECMフェールセーフモードという特殊モードになり、加速は悪くなります。そしてDTC（エラーコード）が検出状態になり、エンジン警告灯が点灯します。
どうでしょうか？ DTCは専用機器が無いとわかりませんので、それ以外の現象的にこのようになりますか？ もし違うならスロットルポジションセンサーの異常ではないと思われます。

文面を読むと始動不良だけでなくエンストもするようなので、やはり自己診断コードの確認をするなど、故障診断は一から実施する必要がありそうです。だいたい2000年以降のクルマの故障診断は、まずはDTC（故障コード）は何番が出たか、の確認からです。現象から何となく点火系が怪しそうですが、推測でやると外れますのでお勧めしません。費用云々は現段階では何とも言えませんね。

費用を安く上げたいなら、一般の整備工場しかないです。ただし、ノウハウは殆どない可能性も大なので、対応できそうかTELで聞いてみるとかはどうでしょうか。

Answer 2

＞修理費用ってどれくらいかかるのでしょうか？
どこの車屋が費用を安く抑えれますか？

呑気な事を言ってる程時間は無いですよ。

車屋さんは年内の営業は１週間程ですよ。
明日にでも年内に部品を入庫して交換してくれる店を見つけないと年末年始が明ける間で直して貰えないですよ。

センサーの異常なんて分解して内部を見ないと状態がわかりません…

スロットボディ内が汚れてる場合もあれば、センサーが異常の場合もあるのですから今の話だけで部品の特定は厳しいです。

貴方は値段が安ければ、来年の営業日〜でも良いのでしょうか？

Answer 3

古い日産セレナに乗ってます。
「日産セレナ」のみ
エンジン停止時
マフラー出口・黒っぽい「煤」
「日産セレナ」エンジン
点火系

エンジン停止時
マフラー出口・黒っぽい「煤」無し
「日産セレナ」エンジン
点火系は正常作動
その他の箇所のトラブルを疑います