日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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セレナのsハイブリッド車に乗っていますが、先日エンジンがかからなくなったので、知人の乗用車(ガソリン車)からブースターケーブルを使ってバッテリーを充電したところ、エンジンがかかりました。

充電したのはメインバッテリーなのですが、ネットの情報によると、エンジンの始動は補機バッテリーの役割ということになっています。なぜ、メインバッテリーを充電したのに、エンジンが始動したのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

Sハイブリッドってのは、12Vバッテリーが2個(大小)積んだやつですよね?
メインとサブって呼び方をします。
並列につながっているため、片方充電すれば、もう片方も充電されます。


補機バッテリーって表現を使うのは、ハイブリッド車。
日産の場合、イーパワーってやつ。
これはメインバッテリーはリチウムイオンで外部から充電はできません。
補機バッテリーが12V。

その他の回答 (4件)

  • Sハイブリッドは、補機バッテリーを2つ搭載しています。つまり走行用(メイン)バッテリーを兼用としています。
    なので、至極当然のことです。

  • その繋いだ物が補機バッテリーですから掛かって当然です。

    駆動用と言われる物がメインバッテリーです。

  • メインバッテリーはブースターケーブルつないだって充電できませんよ
    電圧違うから。
    つまりガソリン車からメインバッテリーの充電は不可能です。

  • 他の車からメインバッテリーに繋ぐってことはできないので メインと補機を勘違いしているだけだと思います。

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