日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
9
9
閲覧数:
988
0

セレナ(C28)e-powerの燃費について質問です。
昨年10月にリースアップの3年経過のセレナ(C28)e-powerを購入しました。

リッター20キロ前後を期待していたのですが、現在街乗りでリッター10キロ前後です。
他のユーザーさんの多くはリッター20〜25キロのようですが、乗り方に問題があるのでしょうか?
なお、購入時と1か月・6か月点検は異常ありませんでした。
詳しい方よろしくお願いいたします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (9件)

  • バッテリーが劣化してるので常にエンジンで発電しなくてはならんのです。その結果です。バッテリー交換で治ります。

  • リッター10?
    絶対におかしいですよw
    自分は20k弱ほどです。
    700k無補給で行けます。
    スポーツモードでモーターに負荷かけていませんか?
    エコモードでもノアボクより全然加速しますが。。。

  • C27ですが、e-powerに乗っています。私も20km/lを期待していましたが、13km/l程度ですね。高速でも伸びません。仕事でハイブリッドに乗っていますが、燃費はe-powerより圧倒的に良いですね。
    今回色々あって、e-powerを手放すことにしました。

  • エアコンOFF、e-pedalOFF、ECOモードBレンジ、ブレーキはなるべく停車直前しか踏まない
    で毎日片道10km一般道通勤で20km/L出てます。
    暑い日にエアコン付けても16km/Lは出ます。

  • e-POWERはちょい乗りが多いと燃費悪いですよ。

  • エアコンつけっぱなし、アクセルを遠慮なく踏み込む、荷物たくさん乗ってるなどが原因かと思います。

    一度リセットして優しい運転を心がけてみてください。

    ちなみにうちなセレナe-POWER ハイウェイスターVは約半年乗って平均燃費20.3です。

  • 現在街乗りでリッター10キロ前後です。
    市街地がほとんどなら
    12kmぐらいでは・・・・・
    車重が約1.8㌧ある為
    信号停車⇔発進の繰り返しは・燃費の向上は難しい

  • セレナ(C28) e-POWERの燃費について、以下のようなことが考えられます。

    ・街乗りの場合、ガソリンエンジンが頻繁に作動するため、燃費が悪くなる傾向があります。高速道路などの巡航走行では、モーターのみで走行できるため燃費が良くなります。
    ・エアコンの使用状況や、アクセル操作の仕方によっても燃費は変わってきます。穏やかな運転を心がけると燃費は良くなります。
    ・タイヤの空気圧が適正値より低い場合、燃費が悪化する可能性があります。
    ・車両の状態(エアフィルターの汚れ、ブレーキの引きずりなど)によっても燃費は変わります。

    一般的に、街乗り主体の場合リッター15km前後が平均的な燃費値と言われています。リッター10kmという燃費は低すぎるようですので、運転方法や車両の状態を確認されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 燃費が期待値に届かない原因はいくつか考えられます。まず、エンジンの状態やタイヤの空気圧、車両の重量などが影響します。また、エアコンの使用や急発進・急停止などの運転スタイルも燃費に影響します。さらに、街乗りでは信号待ちや渋滞などで停車時間が長くなり、燃費が悪くなることもあります。これらの要素をチェックし、必要であれば改善してみてください。また、燃費が改善しない場合は、再度ディーラーに相談してみてください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 セレナ e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 セレナ e-POWERのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離