日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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C26セレナに乗っているのですが、立ち上がりのもっさり感を改善したくて、サブコン、ミニコンと試したのですが、ミニコンは全く、サブコンは少しトルクが有るのかなって感じでした。

そこで気になるスロコンが有るのですが、口コミは良い事を良く書いているんですが、セレナで、もし付けている方がいたら教えて欲しいです。口コミから見ると付けてみたい感じです。コメント宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

L(ロー)で発進、Dスポーツモードにシフトすれば速いですよ。
繋ぎ方としては、
L(0〜40km位まで)ベタ踏みスタート

D(スポーツモードon)加速アシスト

D(スポーツモードoff)巡航速度

です。
使った事なければ試して見てください。
操作する面白さも付加されます。
速いって言ってもセレナレベルですがたまには楽しいですよ。

質問者からのお礼コメント

2024.2.9 18:15

ありがとうごさいしました。セレナ事態にそれを求めるのは無理がありますね、
それなら車にあった走りをして楽しむしかないですね!

その他の回答 (3件)

  • スロコンはアクセルに対してエンジン側のスロットルバルブの反応速度や開度を変えるだけのもので、トルク感やパワー感を変えるための物ではありません。

    立ち上がりのモッサリ感は恐らく踏み直しや踏み込んだ際のトルク感等でしょうけど、スロコンではなく基本的なメンテナンスを行った上での改善を狙う。
    例えばプラグ交換やIGコイルが劣化していれば交換、ミッションフルード交換である程度はリセット。
    ミッションフルードは伝達効率に直結する部分でもありますが、量販店やガソスタ等ではなくちゃんと知識のあるディーラーや対応可能な修理工場等で行って下さい。

    あとはアレコレ付けるばかりではなく、手間を掛けること。
    1つの改善手段としてはエキゾーストマニホールド内の溶接痕や接続部分の段差等を無くす(小さく)等で排気の流れを良くする。
    また吸入系もエアクリ以降の流れの改善で変わる可能性も出ます。

  • スロコンって文字通りスロットルコントローラーの略です。
    乱暴に言えば単に「踏んだよりスロットル開く」ってだけなので、踏む時は意識的にガバッと踏み込めば装着時のイメージは沸くと思いますよ。

  • 立ち上がりのもっさり感を改善したくて、サブコン、ミニコンと試したのですが、
    燃費が悪くなると・・・

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