日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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車のモデルチェンジについて教えてください。

先代先先代のセレナ
先代先先代のスイフト
先代と最近発表のアルファード等
あまりデザインが変わらず
モデルチェンジした意味あるのかな?

と思ってしまいます。

デザインだけでなく、他にも変更点はあるのでしょうが、
モデルチェンジは決まった期間で
必ずしなくてはならないのでしょうか?

素人なので有識者の方、お手柔らかに
ご教授宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

モデルチェンジに決まった期間はありません
商品力の低下やメーカーの意気込みを見せるためにモデルチェンジします
時に日本人は飽きやすいのでモデルチェンジが早い
海外だと10年スパンでモデルチェンジとかあります

VWのゴルフ6も先代の5に似ています
これは5に乗るお客が不満を言わないためだとか
6のデザインをあまりに変更すると5のお客が劣等感を感じるらしい(本当か?)
こんな感じでイメージを変えずにフルモデルチェンジしている車種もあります

あとは単純に低コスト化
シャーシやプラットフォームは同じ物を使い回す
骨格が同じなので同じ様なデザインになる(貴方もご両親のどちらかに似ているはずです)
ハードはある意味完成しているのでソフトの変更で済む
など色々理由はあります
クラウンとかデザインが変わり過ぎたら客離れした過去もありますし、保守的な層もいると言う事です

その他の回答 (1件)

  • >先代先先代のスイフト
    Wikipediaによると、2代目(2004年)と3代目(2010年)の違いはですね、
    ・プラットフォームを刷新、軽量化
    ・ホイールベース、トレッドを拡大
    ・エンジン型式の変更(K12B、M13Aの2つだったのが、改良型K12Bに統一)
    ・2WD車で車両重量が1tを下回った
    ・CVTを、当時のアイシンAW製から、ジャトコ&日産共同開発の副変速機付CVTに変更
    ・CVTセレクターをゲート式からストレート式に変更
    ・全車のエアコンがオートに
    ・チルト&テレスコピックステアリングコラムを装備
    ・タイヤホイールが、15インチ以上になる
    などなど、目につきにくい部分も結構変更・改良されています。

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