車に詳しい方お願いいたします。 我が家の車について 去年12月に10年10万キロのセレナC26を買いました。 元々、オイルの減りが早い気がしていて、盆休みに補充しました。

Question

今日奥さんがスタンド行ったらオイルが減っていて、交換を勧められ、オイル交換をしたようです。バッテリーも新品をつけていたはずがそろそろ交換時期だと。またエアコンリフレッシュも勧められ、下回り塗装も。。
シャーシブラック塗装を購入時にやってもらっているのですが、当方札幌で高速道路の融雪剤が原因かとは思います。
オイルは、前に乗っていた人の使い方が悪かったらしいといわれたようです。
なので、早め交換をするしかないと。

①前者の人の使い方が悪かったとしたら、どういう使い方なんですか？
②両側電動スライドドアなので、バッテリーの劣化は早まりますか？
③エアコンリフレッシュとはどうやるんですか？17000円位だそうです
④スタンドの下回り塗装はどういう物だと思いますか？33000円～だそうです

当方単身赴任で普段は奥さんに任せきりになってしまうため色々アドバイスお願いいたします。

Answer 1

ガソリンスタンドはガソリンを販売するプロなので（整備は素人）、ガソリンを入れる以外はしてはいけません。
オイルの減りが早いなら、近所で長く続いている整備工場で相談すべき。
私が想像するに、
①は10万キロなので自然劣化の範囲。少し、硬めの（10w30など）オイルを入れればいい。
②誤差の範囲です。
③しなくていいです。エアコンフイルターを整備工場で交換してもらおう。
④もし、するなら、次の車検の時に整備工場でしてもらおう。

Answer 2

①前者の人の使い方が悪かったとしたら、どういう使い方なんですか？

→ 摺動部シールの摩耗が進んでいるということで、他の車以上なら、坂道とか急加速での高回転で良く使ったとか。

②両側電動スライドドアなので、バッテリーの劣化は早まりますか？

→ 電気を使うものが多ければ減りも早い。でもそれなりのバッテリを積んでいるのでしょうから、他に常時電気使用しているものが多いのでは？

③エアコンリフレッシュとはどうやるんですか？17000円位だそうです

→ エアコンフィルタ清掃またはフィルタ交換位。それなら自分でできますよ。

④スタンドの下回り塗装はどういう物だと思いますか？33000円～だそうです

→ 車検の時に相談したらどうでしょう？

あまり車に詳しくない人に不安をあおって作業を取ろうとしているように感じますので、頼むとしてもディーラーやもっと信頼のおけそうなところで相見積もりをとってみたらどうでしょう？

Answer 3

C26はエンジンオイルが減る、CVTが壊れやすいのが特徴の車です。
ユーザーの中にはエンジンオイルを継ぎ足して乗ってる人が多い様です。
ネットで簡単に情報が仕入れられる時代です。
購入前に調べないと。
②両側電動スライドドアのトヨタ車を15年以上使ってますが、劣化が早いのは無いですね。
③④は不要ですね。
④に関してはガススタなんかに任せずにディーラーに頼みましょう。
前オーナーがやって無ければ意味なしですし。

Answer 4

オイル交換を定期的にしないでピストンリングやバルブシールが磨耗しオイルが燃焼室に入り込み消費するオイル上がり、下がりの状態。
安いオイルを積んで毎日オイルチェック欠かさない事。
修理は数十万必要。
中古車が高いので値段付くなら手放す。
バッテリーは使い方次第。
下回り塗装なんか無駄では？

Answer 5

①冷却水放置で炭化物が多くてリング固着が定番です
２年交換推奨します
②車載充電は７０％充電ですので普通に測定したら交換時期です （笑）
充電器で充電したら最低７年は使えます
③単純に除菌でしょうゴミも取らないと思います
④関西地区ですので経験値が有りませんm(__)m
ガススタは基本ガソリン入れる所です
車検時に車屋さんに頼んだ方が良いですトラブル原因です

Answer 6

それは単にカモにされてるだけだと思います
そもそもエアコンなんてのは自らお願いするもので店が薦める事なんて普通ありませんので

Answer 7

こういうこともあるのですが・・・

https://www.lineup-car.com/blog/13740.html

壊れてるにしろ壊れていないにしろ、こういったことは販売店と相談すべきだと思います。

購入して1年たたないうちに不具合が発生した場合は、それが販売店に非があるかないかに関わらず販売店で対処してもらいましょう。

オイルはともかくとして、バッテリーや下回り塗装を本当にやらなければならない状態なら、交換や再塗装では済まない重大な問題があるはずです。

塗装についてはやらなくて良いと思います。防錆塗装はきれいなときにやるべきもので、錆びてからやっても無駄だそうです。気持ちの問題でシャシーブラック程度はやりますが、車検ごとで良いかと思います。もしガソリンスタンドの塗装がものすごく性能の良いものだったとしても、乗り潰すつもりで買った安い車にそんなハイスペックな塗装をする必要があるのか？という感じです。このセレナがすごく気に入って、どんなに修理費がかかってもあと10年は乗りたいというなら話は別ですが。

両側電動スライドドアの車に15年近く乗ってますが、スライドドアが壊れるくらいこき使いましたが、バッテリーはそんなに変えてないですよ。バッテリーがダメになる前に車もダメになる、そんな感じでした。

Answer 8

とりあえず、エンジンオイルの減りは解決した方がいいです。多分ですがクランクシャフトのオイルシールから抜けていると思います。アンダーカバー外して点検して貰える所に下から見て貰いましょう。

錆はその際に立ち会って検討して見て下さい。ついでにマフラーの状態も確認しましょう。穴が開いていたら（空きそう）、次回の車検には通りません。この場合は補修で済む場合もあります。

今後まだまだ乗られるなら、時間を作って見てちゃんと見て貰いましょう。

Answer 9

ガソリンスタンドにぼられてるだけですよ！

Answer 10

元ディーラーマンです。
ガソリンスタンドに良いカモにされてます。
ガソリンスタンドは燃料だけを入れに行きましょう！
キッパリ要らないと言いましょう！
エンジンオイルが減るのは、エンジンのオーバーホールの必要が有りそうですね！でもそこまで出来ないのなら、オイル交換時に漏れ止めの添加剤を入れましょう。多少ましになるでしょう！

Answer 11

よくもまあ10年10万キロの中古車なんて買いましたねえ。
質問読んでると、もう終わってる車ですねえ。
オイルの減りが早いって、普通減ったりしませんが。
オイルが減ると言うことはシリンダーにオイルが浸入して燃えてるからです。
何故侵入すかは、エンジン内部が摩耗しているから。
普通で考えればオーバーホール案件です。
まあオイル管理がなってないか交換自体をやってなかったんだろねえ。
そうするとメンテナンスなんてまともにやってないだろうから、あっちこっち痛んでるだろうね。

女性がボロい車で来たからカモと思ったんだろうね。
北海道で10年も過ごした車に今更防錆塗装やっても意味無いと思うよ。
もしやるならディーラーの方が安心ですよ。
ディーラーなら少なくともボッタクったりしないから。
バッテリーも上がったら交換で十分だし、正常なエアコンを下手に弄ると壊れるよ。
バッテリーはオートバックスの方が安いし、エアコンは電装屋の仕事。
電装屋に心当たりが無ければディーラーへ行けばディーラーが電装屋に下請けにだすから。

古い車は何かと難癖付けてカモにされるし、そういうスタンドはボッタクるよ。
素人を不安にさせて金を払わせる商法、霊感商法もどきだからね。
全てとはいいませんが、スタンドは何かにつけて高いからガソリン入れる以外相手にしないことです。
私が行くスタンドは、「タイヤキャンペーンやってますんで良かったらどうぞ」くらいしか言わないよ。
ましてや無料点検だのエアコンがなんちゃらなど絶対に言いませんよ。
真っ当な商売してるスタンドはこういうもんです。

相手も嘘をつくんだから、こちらも嘘で対抗しましょう。
「親戚が修理工場やってる」とか「叔父さんがディーラー勤め」だとか「弟が整備士」とか。