日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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日産セレナ、CVT交換(循環式)の交換で
エンジンフラッシングを2リットルほど入れてしまいました。エンジンは停止のままで、交換
その後14リットル使用して、交換しました
問題はあるでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

交換・その後14リットル使用して、交換しました問題はあるでしょうか?
交換したのなら・おそらく問題は発生しないと思います

型式の記載が見当たらない為
ジャトコのミッションなので・なんとも
ジャトコCVTオイルポンプの油圧は高く61kg/cm2になり
ベルトを挟むプーリーの力は9トンにもなります
そのため、
圧が高い走行では
CVTフルードは汚れやすくなります

質問者からのお礼コメント

2024.1.19 17:59

ありがとございます

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