日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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ハンドルを切ったときに、コトンと言う音がします。何が原因でしょうか？
ちなみにハンドルを切って走行（カーブ走行）しているときは音はしません。
切る時(回す時)だけ音がします。

先日、自分でトーの調整を行いました。
平成19年式日産セレナ80,000キロ走行です。

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回答一覧 （4件）

  • まあ、何個かある間接のどれかでしょうね。
    ロアアームボールジョイント
    タイロッドエンド
    ラックエンド
    ギアボックス
    スタビ
    スタビリンク

    いずれにしても、一個ずつ外して、フリーにしてみないとわからない事の方が多いですね。

  • wqw********さんへ

    過去の経験では、タイロッドエンドのボールジョイントの傷みによって同様に発音しました。
    手で揺すった位じゃ判りません。それ位、硬く組まれているパーツです。
    外して見たら、クロームの銀色に光り輝く電気メッキが摩耗していました。
    発音が片側だけでも、反対側も同条件ですから、どうせやるなら両方一遍に交換してしまうのが吉です。

  • 一応、ボールジョイントブーツの破れがないか点検してみては？ロアー、エンド、スタビリンクなど。

  • 平成19年式日産セレナ80,000キロ走行です。
    スタビライザー関係
    ブッシュ関係
    ボールジョイント関係
    などを疑います

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