日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
hit********さん
2016.2.4 09:34
あまりにも高くびっくりしたのですが、これが正当な値段なのか、自分で調べてみましたが、判明せずに、ここで質問させていただくことにしました。
セレナで
ヒリックスSH 4リットル 6048円
フラッシングオイル 4リットル 1160円
合計7208円です。
そこで、以下の点について教えてください
1 この価格は、みなさんが日頃のオイル交換と比較して、的確でしょうか?
2 四リットルという量は妥当なのでしょうか?
3 二つ請求されていますが、二つとも必要なものなのでしょうか?
4 合計8リットルですが、セレナにそんなに入るものなのでしょう?
以上の4点です。
ちなみに、このガソリンスタンドは、帰省先の所で、日頃使ったことがありません。
県外ナンバーだったので、何かぼったくれた感も否めず・・・
なので、もし、やはり不当な値段、もしくは、不必要な量の交換だったとしたら、
今後、そこを避けて利用しようかと思い、今後のために、お教えいただけたら有難いです。
どうぞ、よろしくお願いいたします。
alf********さん
2016.2.4 09:39
1 この価格は、みなさんが日頃のオイル交換と比較して、的確でしょうか?
2 四リットルという量は妥当なのでしょうか?
3 二つ請求されていますが、二つとも必要なものなのでしょうか?
4 合計8リットルですが、セレナにそんなに入るものなのでしょう?
1:有り得ない金額です。そもそもフラッシングなんて
普段からオイル交換していれば必要ない。
2:その位は入ると思います。
3:1を参照ですが、おそらく不要だったでしょう。
4:フラッシングしたなら仕方なかったと思います。
自動車整備屋さんかカー用品店で頼めば
2,000円~良いオイルでも3,000円あれば十分です。
フィルター交換したらそこにプラス1,000円てとこです。
今回は高めの勉強料でしたね。
ガソスタは必ずぼったくりますよ。
色々言われても無視してください。
s_y********さん
2016.2.5 01:16
基本的にガソリンスタンドで、無料で点検しますよと言われた時は要注意くらいに思った方が良いでしょう。
以前、オートマチックオイルが腐食しているから取り替えますか?と言われ、つい先日点検したばかりだよと言ったらディーラーはいい加減なのでそこまで見ませんよ〜と言われました。走行距離は約1万キロ その後ディーラーに行きガソリンスタンドで言われた事を伝えたら、1万キロでどうのこうの行ってくるのはおかしいです。レースオンリーで乗っているなら未だしも公道で普通に乗る分には六万キロまで保証が付いてます。との事を言われました。
金額は妥当にしても、やらなくても良い作業をされたら結局は無駄ですからね。
オイル交換は、5000キロ毎又は6ヶ月ごと(どちらか早い方)ブラッシングは銘柄の違うオイルを入れる時にやるかな?って感じです。ガソリンスタンドから言わせれば以前入れてるオイルが何か分かっていませんからブラッシングをやるのは当然!みたいな屁理屈が立ちますよね。
ハイブリッド車が普及してガソリンが売れなくなってきてガソリンスタンドも必死になっているので中にはそうやってあれもこれも言ってくるスタンドも少なくありませんので、注意が必要ですね。
F40カウル800wan公(爆)さん
2016.2.4 19:01
1 価格は妥当だと思います。
2 量も妥当です。
3 余計な作業もあります。普通はフラッシングはしません。オイル交換自体が必要だったのかという疑問もあります。タイヤがパンクしたなら、修理しないと走れません。オイル交換のどこに緊急性がありますか?そんなの家の近所でした方がいいでしょ。ガソリン入れるだけでなく、足止めされていると思わないのですか?
4 フラッシングオイルは抜き取ってから入れるので、4Lです。本来は時間をかけてする作業なので、どうどうと商売でやっている事自体がすごいです。あなたは詐欺の被害者のように、みんなが思っています。
書いたら知り合いにバレるやん…さん
2016.2.4 18:49
スタンドなんて定価販売みたいなもんなのでガソリンと灯油以外は頼んだら負け(笑)
高いオイル入れてほったらかしにするぐらいならオートバックスとかの安いオイルをマメに交換する方がいいですよ
ID非表示さん
2016.2.4 17:02
ガソリンスタンドで交換したことが間違いなので、そもそも初めから妥当ではない。
ドライバーも妥当ではないからスタンドでついでに交換しようという考えになる。
そういう考えの人がスタンドに任せるのです。
類は友を呼びますから。
7000円だと当方の日産は4L1900の純正なので、4回分くらいの金額ですね。まぁオイル交換なんか自分でしてるんで商品代だけの話になりますがね。
廃油は会社の廃油に処理しています。
で合計8リットル入ってる訳ではないですよ、フラッシングオイルは名前はオイルとついてますが、一度入れてエンジン回したらまた抜きます。内部洗浄するだけのフラッシングオイルです。
その後、本題のオイルを規定量入れます。
なので、4リッター現在入っていると思います。
4リッターで問題ないですよ。
エンジンにはエンジンオイルゲージが付いているので、そのゲージでエンジンオイル量を見れば今どのくらいか分かりますよ。あなたの場合は車の説明書見ながらゲージを確認した方が良いです。
フラッシングはしなくても20万km問題ありません、いやそれ以上。要は意味ないです。
エンジンオイルなんてのは、交換後1000km走れば色は変わります。これは当たり前です。
今後、7000円ならディーラーと変わらないので、保証あるディーラーでの交換をお勧めします。
金額に不満なら自分で交換することです、これ以上安い方法はありません。
nan********さん
2016.2.4 13:34
いつもシェルで交換しています。激安オイルではないので価格も品質もそこそこします。量販店と比べれば高いと思います。量もリッター単位ですので3リッター以上は4リッターで計算します。
フラッシング
オイルが汚れていても大して汚れていなくてもオイル交換の時進められます。
コンビニでから揚げいかがですか?って言われるのと同じです。
エンジンに対してのケア。頭洗うのに例えるとオイルがシャンプー。フラッシングがトリートメント。やらないと壊れるものではないので通常はから揚げと同じく断ります。
こうゆう理由で量販店とスタンドに金額の差がうまれます。
ID非公開さん
2016.2.4 13:33
ガソリンスタンドはどこもぼったくりって考えれば間違いありません。
水商売なんて言われてますね。
まぁ 金額的に高性能と言われているオイルなら1L数千円も普通だし フラッシングオイルも不必要と言えば不必要だけど過剰整備とかで訴えるのは無理。
つまり無知が搾取されたってことで勉強代ですね。
ガソリンスタンドではガソリン入れるだけ!が鉄則。
元旦さん
2016.2.4 13:32
通常、フラッシングしたらフィルター交換は必須なんですが、やってませんね。
恐らくは、整備士資格もないバイトのお兄ちゃんがやるようなお店なんでしょう。
ハッキリいいます。
ボッタクリも良いところです。
フラッシングオイルは通常、定格オイル量の半分で十分です。
今ここで聞いても後の祭りです。
全てはご主人の「無知」が原因です。
帰省先の立ち寄ったスタンドでオイル交換を勧められて素直に頼む人が信じられません。
もし万が一、オイル漏れ等のトラブルが有った時どうしますか?
どれ位の距離があるのか不明ですが、またそこ迄行ってクレームつけますか?
スタンドでの交換は勧めませんが、もし今後やる時はご近所のいつもガソリンを入れているスタンドでやる事をお勧めします。
一番いいのは自宅のガレージでご自分でされるのが一番です。
因みに、シェルヒリックスの最上位オイルのウルトラの販売価格は1缶¥4.230です
後は、工賃でしょう。
mkt********さん
2016.2.4 13:09
まあ、ディーラーとかで使っている純正オイルって、ドラム缶で仕入れているので、1L当たり250円〜300円くらいの物を交換賃込で1L1000円くらいで交換している。
4リットルで買えば高い。
そのガソスタが、4リットル缶で仕入れているので、高いのでは??定価売りだし。
トヨタ純正なら、6000円少々で20Lペール缶買えます。
安く済まそうと思えば自分で交換するのが一番良い。
同じ7200円でオイル20L買えば5回位交換できます。
あと、フラッシングは内部洗浄だから、入れてから少しエンジンかけて捨てたオイルです。簡単に言えば、灯油とオイルを混ぜたものです。気分的なもので、やる必要は特にない。
オイル量は、3.7リットルくらいではないかな?
危なかったですね。もし、4.5リットル入るエンジンなら、ヒリックス2缶請求が来ていたかもしれませんね。笑
元、自動車整備士です。
vtr********さん
2016.2.4 12:56
ブラッシングは余計かもですが、値段的には普通です。
以前、シェルのガソリンスタンドで働いていましたが、ヒリックスオイルは当時で1000円から2500円迄有りました。もちろん定価売りです。
でもブラッシングオイルは高いなぁ。
フライングVさん
2016.2.4 12:35
ぼったくりだと言っても、断らずに依頼したんだから…。
後で文句はナンセンス。
嫌なら断れば済みますから。
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