日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

クソ燃費。セレナカーゴ１６００ｃｃガソリ ほんとに燃費悪い。エンジン１６００ｃｃで車重は1200キロなのにめちゃくちゃ遅いし、燃費は街乗りで6km/l

2007.8.27

総評

クソ燃費。セレナカーゴ１６００ｃｃガソリ ほんとに燃費悪い。エンジン１６００ｃｃで車重は1200キロなのにめちゃくちゃ遅いし、燃費は街乗りで6km/lをきります。遠乗りで頑張っても8km/lくらい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ライバル車多く、前途多難か！？ ７月初旬にデリカＤ：５を購入。三菱車は初めて。セレナについては数回試乗した感想を記載。室内はＭクラスミニバンでは最も広

2007.8.25

総評

ライバル車多く、前途多難か！？ ７月初旬にデリカＤ：５を購入。三菱車は初めて。セレナについては数回試乗した感想を記載。室内はＭクラスミニバンでは最も広く大人６人でも使える。ただし、シートの素材、インテリア...

満足している点

○Ｍクラスで最も広い室内。 ○女性でも扱いやすい車サイズ。 ○やわらかく、ゆったりとした乗り心地と静かなエンジン。 ○ハイウェイスターの堂々とした外観。 ○広いトランク。特にアンダーラゲッジ（床下）。

不満な点

○シートの素材、シートの造りなどが貧相。 ○空調システムなどが小さい。 ○悪くはないが、是非買って見たいと思わせるインパクトのなさ。

乗り心地

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不満な点が多くなりましたけど購入すると決め...

2007.8.22

総評

不満な点が多くなりましたけど購入すると決めたのが私なので旦那には文句言わせません。市内の使用が多く買い物や送り迎え専用車ですね。ロングドライブは引き続き旦那のアメ車です。うーん安かったんでまあ良しとしまし...

満足している点

〇前はアストロだったのでセレナは小さくてパーキングに入れやすいです〇女性の私にも扱いやすくて中もまあまあな広さです〇ホームセンターでたくさん買っても積めちゃう後部

不満な点

×私は身長が170ですけどシートが小さいです×旦那はもっと大きいので背もたれがたりません×長時間運転するとアストロよりかなり疲れるし腰に来る×足周りが固くて乗りごこちは快適でない×排気量が2000なのに4...

乗り心地

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見た目が気に入って購入しました！カッコイイ...

2007.8.21

総評

見た目が気に入って購入しました！カッコイイ♪初めてのミニバンで取回し等不安もありましたが非常に運転しやすく気に入ってます(^O^)毎日の運転が楽しくなりましたぁ(^0^)/ 末永く乗っていこうとおもって...

満足している点

・見た目がカッコイイ！！ ・ミニバンにしては取回しがいい ・室内がとっても広い ・エンジン音がとっても静か♪ ・シートアレンジが豊富

不満な点

・燃費がもう少し伸びるといい ・インパネのデサインがいまいち

乗り心地

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子供の出産を機に買い換えましたが満足な点...

2007.8.17

総評

子供の出産を機に買い換えましたが満足な点もありますが乗り心地とシートの悪さで台無しな印象があります。この手の車には必要不可欠と感じます。燃費も私的には期待はずれ(T.T)　トヨタの無難な車作りが嫌いで日産...

満足している点

見た目は好みがあるがプチアルファードみたいでかっこいい！室内の広さとシートアレンジは同クラスでは最高！ガラスも大きく開放的！意外とよく効くブレーキ！ハイセンスなスマートキーは他のメーカーよりデザインがよく...

不満な点

乗り心地が悪い、サスが硬すぎ！シートが悪くゴーンこれでいいのかって感じ、長時間の運転はケツ＆腰痛て～慰謝料請求するぞー、ルノーのシートはいいのに残念！ゴーン斬り！マルチセンターシートは２列目の肘掛としては...

乗り心地

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衝動買いのセレナだったのですが、満足です ...

2007.8.17

総評

衝動買いのセレナだったのですが、満足です 不満を打ち消す位、気に入ってます。強いて言えば、ｵｰﾙ高速巡航で燃費が9km、街乗りで5kmの低燃費位です。まぁ以前のﾊｲｵｸ仕様のﾚｶﾞｼｨよりは良いので納得...

満足している点

社外ｴｱﾛに18ｲﾝﾁｱﾙﾐ、ﾛｰﾀﾞｳﾝ、ﾏﾌﾗｰ等の交換で、かなりｽﾀｲﾘｯｼｭに。ｾﾚﾅをﾍﾞｰｽにｲｼﾞってる人が余り居ないので、少し優越感に浸れます。ｵﾌﾟｼｮﾝのｸﾘｱｰﾃｰﾙも気に入ってます。

不満な点

足が柔らかく、ｶｰﾌﾞでは少し気を遣います。CVTも扱いずらいです。

乗り心地

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前車はＨ社ＲＧ１でした。 ドライバーと...

2007.8.17

総評

前車はＨ社ＲＧ１でした。 ドライバーとしては、すごく楽しいミニバンでしたが、乗り心地が悪い上シートも固く、居眠りできない車として不評でした。 今では、ドライバー意外はすやすや居眠りしてます・・・。 ...

満足している点

エクステリアデザインは最高！ シートの出来も思ったよりよく、包み込むような感じです。 ヘッドレストも少し前気味でもたれやすいです。 街乗りでの乗り心地はこのクラスで一番ですね。（15インチをはくタイ...

不満な点

3000回転以上まわしたときのエンジン音の質感が安っぽすぎ。 インパネのデザインも少し質感をあげたものにしてほしかった。 インパネシフトももう少し大型のものに・・・。（Ｒの位置がわかりにくいので、すっ...

乗り心地

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初めてのミニバン(元日産整備士です） 先月７月に購入です。 自分は元日産整備士で日産を辞めてから初めての新車購入で、知り合いのいるホンダ・ステップワゴ

2007.8.15

総評

初めてのミニバン(元日産整備士です） 先月７月に購入です。 自分は元日産整備士で日産を辞めてから初めての新車購入で、知り合いのいるホンダ・ステップワゴンと競合しました。 今までの車は、DA8型インテグラ(...

満足している点

室内空間の広さ、収納スペースの多さ、シートアレンジが多彩、に一番驚きました。 ３列目への乗り降りは横スライドできたり中央ウォークスルーで座席においてある物をそのままに出来て楽に乗り降りできる点。　ステップ...

不満な点

CVTという事もあり、初速でステップモーターが作動するまでの間に加速の不満があります。　この点はATのステップワゴンの方が最初からギヤが噛んでる感じがして良いかと思います。 また、キックダウンの際も同様で...

乗り心地

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全体的にはまあまあな車なんだけど、シートが...

2007.8.14

総評

全体的にはまあまあな車なんだけど、シートが最悪なので良いとこが全て台無しになります。

満足している点

スタイルとサイズ

不満な点

シートと変速機

乗り心地

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思ったより燃費が、、、、、、 チェイサー、カルディナ、カローラフィルダーとトヨタ車を乗り継ぎ、トヨタ党だった私が初めて日産車を購入しました。 子供も２

2007.8.13

総評

思ったより燃費が、、、、、、 チェイサー、カルディナ、カローラフィルダーとトヨタ車を乗り継ぎ、トヨタ党だった私が初めて日産車を購入しました。 子供も２人小学生の高学年になり次の車はミニバンしかないと決め、...

満足している点

☆シートアレンジ。特にセカンドシート真ん中が運転席側にスライドするのは、度肝を抜かれました。 ☆サードシートの跳ね上げの軽さ。 ☆社内の広さ。 ☆エンジン音の静粛性。社用車と比べ物にならない。 ☆インテリ...

不満な点

★エコ運転をしているのに通勤距離が短い（２．２キロ）為か燃費が７ｋｍ/Lしか伸びない。（高速では１１ｋｍ/L）他の皆さんは結構伸びているようですが、、、、、 ★とにかくホーンが情けない。Ｗホーンの一つを付...

乗り心地

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ノアが新型のせいで値引き額がセレナと比べ...

2007.8.11

総評

ノアが新型のせいで値引き額がセレナと比べるとありすぎで、セレナのデザインが気に入ったし（ヴォクシー・ノアはデザインがぁ・・・私的にちょと・・・）、子供を乗せるのに一番便利でしたのでセレナにしました、どんな...

満足している点

かっこいいー^-^ノ　窓が大きく明るい～車の中が広～い～双子でチャイルドシートが2人分なのでマルチセンターシートのおかげで3列目も荷物とか置きやすきて3列目でラクラクおむつが取替えできます　ノアだと補助席...

不満な点

カーナビに日光が入りやすくて見にくくなるときがある（どんな車でもそうなのかな？）ジュースがエアコンで冷え冷え～とか熱々になるカップホルダー欲しかったよー＞＜（車用品店で売ってるけど・・・）

乗り心地

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まぁこんなもんでしょう インプレッサＷＲＸ（ＧＤＡ）からの乗り換えです。 今までＭＴにこだわって敬遠してきたジャンルの車ですが次の車は今までと違ったも

2007.8.11

総評

まぁこんなもんでしょう インプレッサＷＲＸ（ＧＤＡ）からの乗り換えです。 今までＭＴにこだわって敬遠してきたジャンルの車ですが次の車は今までと違ったものを乗りたいと思い中古車にて購入しました。 車内の広さ...

満足している点

とにかく広い。今までセダン系ばかり乗ってきたので広さには感動しております。シートもきちんと厚みがありしっかりしているのもいいと思いました。現行Ｃ２５系のシートはいまいち乗り心地がよくなかったので・・・ 運...

不満な点

広さの割りに収納が少ないのは×。こればかりは現行のほうがいいですね。シートアレンジも多彩ですがヘッドレストをはずさないとほとんどアレンジできないのもマイナスです。 あえて動力性能には触れません。もともと期...

乗り心地

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初めての新車です 今までラルゴのハイウェイスターを6年も乗っていたのでの乗り換えを考えていろいろな車を見てきたんですけど、結局セレナに決めました。 日

2007.8.4

総評

初めての新車です 今までラルゴのハイウェイスターを6年も乗っていたのでの乗り換えを考えていろいろな車を見てきたんですけど、結局セレナに決めました。 日産車ではやはりノーマルセレナよりもスタイリッシュなハイ...

満足している点

シートアレンジが多彩なことと中が広く開放感があり運転が楽しいことです。 インテリジェントキーなのでカギを入れないでイグニッションを回せることです。 燃費が向上したことです。 サイドブラインドーモニターとバ...

不満な点

クラクションはもう少しアレンジしてほしかったです。 ヘッドレストをもう少し改善してほしかったです。少し上にヘッドレストを上げても頭を付けると下に落ちて来てしまう事がよくあるもう少し調整が効くようにしてほし...

乗り心地

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中古で失敗しました。が　　 失敗はしましたが、装備は、充実していました。キャプテンシートで大人６人ゆったり乗れるし。サンルーフ、電動カーテン等重宝しま

2007.8.1

総評

中古で失敗しました。が　　 失敗はしましたが、装備は、充実していました。キャプテンシートで大人６人ゆったり乗れるし。サンルーフ、電動カーテン等重宝しました。

満足している点

キャプテンシートは、かなりゆったりすわれる。運転席は、見通しがいい。オプションが多い。

不満な点

外見ダサい。サスがフニャフニャすぎて、揺れが収まらない。

乗り心地

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かなり気に入っています。 ３日前に車が届き、走行２５０キロぐらいですが特に問題もなく走行しています。前の車がスバルのフォレスターでしたので性能の差を比

2007.7.29

総評

かなり気に入っています。 ３日前に車が届き、走行２５０キロぐらいですが特に問題もなく走行しています。前の車がスバルのフォレスターでしたので性能の差を比べるものにはなりませんが車高が高い分、長時間の運転をし...

満足している点

・外観 ・内装の広さ、快適さ ・サスペンション ・ＣＶＴ

不満な点

・クラクションのやる気のなさ（これはダサい。） まだ走行２５０キロなので他はまだありません。問題があるようであればまた記載します。

乗り心地

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私は購入することに乗り気ではなかったので...

2007.7.25

総評

私は購入することに乗り気ではなかったのですが、家族にせがまれて購入した一台です。確かに、子供が小さい場合は何かと荷物が多くなったり、一列を占領して寝られるので大変便利ではありました。しかしながら、車高が高...

満足している点

・だだっ広い車内。５ナンバーサイズとしては上出来でしょう。 ・なめらかなＣＶＴの加速。ＣＶＴには賛否両論あるようですが、私は好きです。それにエンジンブレーキも良く効きます。

不満な点

・ミニバンだから仕方ありませんが、外見の格好悪さ。 ・座り心地の悪いセカンドシート。背もたれが短く所詮は子供用でしょうか。８人乗りですが、真ん中に座った人は最悪です。 ・対座シートにするのが一苦労。 ...

乗り心地

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先日、新しいノア・ボクシーがデビューしま...

2007.7.25

総評

先日、新しいノア・ボクシーがデビューしました。 シートアレンジや内装の雰囲気、広い窓による開放感。 ミニバンという位置づけから、車内の空間をいかに快適に過ごせるかという点で考えると、セレナの内装は（Ｇ...

満足している点

全般的に満足しています。子供二人、趣味（自転車）、駐車場、妻でも運転しやすい等を考えると、最適と判断しました。 両側オートスライドドアは便利です。 乗り降りも楽に出来ます。（以前がスペースギアのた...

不満な点

小さな不満はありますが、総じて許せる範囲です。 あえて言うなら、インパネ付近の収納がもう少しほしい。 エンジンもパワーがあるに越したことは無いけど、ミニバンだからと割り切っています。

乗り心地

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外観はよいが ５ナンバーミニバンを購入するためT社、H社の競合と比較しました。 外観は万人受けするよう卒なくラインナップされており好感がもてます。居住

2007.7.25

総評

外観はよいが ５ナンバーミニバンを購入するためT社、H社の競合と比較しました。 外観は万人受けするよう卒なくラインナップされており好感がもてます。居住空間の広さ、シートアレンジの実用性は一番だと感じました...

満足している点

デザインの選択余地が広い シートアレンジの実用性 価格の値引きが期待できる（色々つけると同レベル使用のT社に定価では負けるが）

不満な点

メーカーオプションをもっと小分けにして設定すべき。「～セット」はなくしてばらした方が良い。 全長が長いので車庫入れは慣れるまで大変そう。 インパネデザイン→これだけがどうしても気に入らなかったので購入はや...

乗り心地

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ドライブが楽しくなりました

2007.7.21

総評

ドライブが楽しくなりました

満足している点

選んだ理由は外見が好きな事、シートアレンジが面白く使い方が楽。スライドドアが広く天井も高いので乗り降りが楽。排気量が2,000㏄な事。値引きを頑張ってもらった事、などです。乗ってみて感じたことは、燃費が平...

不満な点

シートが硬めなので長時間の運転をすると、お尻?腰?に疲れがくる。回転数を2,000回転以上回すとエンジン音が気になる（2,000回転以下で走行すると気にならない） 地デジチューナーを付けたら、リモコンの受...

乗り心地

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セダンのＲ３４と並行使用してますが、車そ...

2007.7.21

総評

セダンのＲ３４と並行使用してますが、車そのものを理解し（走り/用途等）目的を考慮すればセレナはいい車です。

満足している点

・２ℓカーとして適度な広さと使い勝手。 ・エルも検討したが、価格/燃費/税金を考慮すると良い選択でした。 ・このボデースタイルから思えば曲線道路の走りは仕方ないが、高速道路では安定性がいい水準。

不満な点

・内装造りの密度が低レベル（何これ！ってとこ数点あり）。 ・純正アルミホールが平凡すぎる。 ・デイラーの勧めで５年コートをしたが、効果の程が疑問。 ・思ったより小回りが利かない（ＦＦの弱点か？）。

乗り心地

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