日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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日産 セレナ 新型・現行モデル
1693

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
4.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

790

星4

604

星3

211

星2

49

星1

39

1,693 件中 1,101 ~ 1,120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構良い感じ エスティマエミーナから乗り換えです 前車が古かったせいか どこをとってもいい感じに思えます 納車当日なのであまり乗ってませんが 概ね良好

    2007.11.9

    総評
    結構良い感じ エスティマエミーナから乗り換えです 前車が古かったせいか どこをとってもいい感じに思えます 納車当日なのであまり乗ってませんが 概ね良好な印象です C24の時に買いたかったが買えずにいたので...
    満足している点
    2000ccって結構パワーある 視界が広い 開放感ある 乗り降りし易い オートスライドドアは便利 何しろ車内が広い ディーラーさんが好感触(特にピットサービスの方たち 気持ち良い挨拶で迎えてくれます) エ...
    不満な点
    上り坂は結構きつそう 右のピラーがかなり邪魔(右前が見えづらい) シフトがゆるゆる(Dに入ったのか感触ではわかりづらい) ちょっとシートが硬めな気がする 運転席周りの小物入れやドリンクホルダーが使いづらい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリー用途ならこっちに分がある ストリームに乗っていましたが、家族が増え、チャイルドシートのせいで室内がみっしりと埋まってしまう状況になり、ハイル

    2007.11.8

    総評
    ファミリー用途ならこっちに分がある ストリームに乗っていましたが、家族が増え、チャイルドシートのせいで室内がみっしりと埋まってしまう状況になり、ハイルーフミニバンを探すことになりました。 最上級はお財布の...
    満足している点
    ・運転のしやすさ。  セカンドカーの軽自動車と同じくらい運転しやすいです。 ・シートアレンジの使い勝手。  犬がいるので3列目まで使うことが多いので。 ・収納の多さ。  欲しいなと思うところにトレイがあり...
    不満な点
    ・まだ慣らし運転の段階なので、燃費が悪い。 ・横風の影響を強く受ける。 ・大人の多人数乗車時は、さすがに乗り心地が少々悪くなる。 ・購入時、オプションがセットになっていて、本当に欲しいものだけを選べなかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20RX(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内広々してて、まったく飛ばす気がおきな...

    2007.11.7

    総評
    室内広々してて、まったく飛ばす気がおきないので安全運転できていいかも(笑) 2000回転超えないように発進、加速して楽しんでます。 顔も結構すっきりしてて好きですね。長く乗れそうなデザインとレイアウト...
    満足している点
    この手の車は居住性が命だと思うので、室内の広さとシートアレンジには満足しています。
    不満な点
    ヘッドレストは形に違和感を覚えます。 RXの撥水シート意外とかっこよくて好きなんですが、サイドのビニール部分が案外固めなので、2列目の中央に座るとものすごく座り心地が悪いですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代セレナと比べてしまいますが、剛性や高速...

    2007.11.6

    総評
    先代セレナと比べてしまいますが、剛性や高速走行の安定が格段に良くなってます。
    満足している点
    購入半年です。先代セレナより乗り換えましたが、全て満足してます。子供3人でも余裕あります。
    不満な点
    先代セレナよりトルクがない様に感じますが、満足レベルです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で買いましたが、満足してます。シートア...

    2007.11.6

    総評
    新車で買いましたが、満足してます。シートアレンジにはびっくりしました。初めてのサンルーフ車ですが付けてよかったと思います
    満足している点
    ハイウェイスターにしかない色
    不満な点
    以外に地面のショックが大きい。フロントにドリンクホルダーが付けにくい。駐車場で駐車しようとシートベルトを外すとピーピーうるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る人みんなが不満に言うシートはなんとかな...

    2007.11.5

    総評
    乗る人みんなが不満に言うシートはなんとかならないものか、 燃費はエコ運転してますがリッター6キロくらいですね。 ずっと長く日産車乗ってますけど、これだけできの悪い車は初めてです。 長く所有はできませんしお...
    満足している点
    ①無難な外観 ②まあまあな静粛性 ③見晴らし ④広さ
    不満な点
    ①小さいくてヘッドレストの悪いシート ②ギクシャクcvt ③硬めの乗り心地 ④開け閉めしにくいオートスライドドア ⑤燃費の悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:キタキツネ(AT_2.5ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    排ガス規制の無い地域にお住まいで長距離を走...

    2007.11.5

    総評
    排ガス規制の無い地域にお住まいで長距離を走る方には良い車だと思います。
    満足している点
    中古での購入ですが、この車は燃費が良く軽油なので燃料代が少ない。発進や登り坂で頑張ると、さすがに黒煙を出しますが、大人しく走れば黒煙も少なく走行中は静かなエンジン。
    不満な点
    フル乗車した時に荷物が少ししか積めない。好みの問題かもしれませんが、ブレーキペダルの位置が手前すぎる気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車されたので報告です。 十数年乗った車も青息吐息。ここらで買い替え時と思い新車購入を決意しました。ノア、アイシスとラフェスタ、セレナの中から女房と二

    2007.11.5

    総評
    納車されたので報告です。 十数年乗った車も青息吐息。ここらで買い替え時と思い新車購入を決意しました。ノア、アイシスとラフェスタ、セレナの中から女房と二人で選びました。ノア、アイシスとも運転視界がとても不安...
    満足している点
    1.エンジン音が静かですね。 2.なんと言っても視界が良好!これに尽きます。運転席は言うに及ばず、2列目、3列目とも良好です(女房の感想) 3.中は広いです。開放感があり、長時間運転も苦にならないかも。 ...
    不満な点
    1.購入時のことですが、標準装備がノア、アイシスに比べ少ないかなあ・・。オプション付けると結構いい値段になってしまいました・・。 2.内装もシンプルすぎるかなあ・・。 3.外観のデザインもT社のものに比べ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    トヨタ党でしたが・・・ いままでトヨタばかり乗ってました。セレナを購入前は、ノアに乗ってました。ノアのFMCを待ってましたが、ゼザインのだささに、

    2007.11.1

    総評
    トヨタ党でしたが・・・ いままでトヨタばかり乗ってました。セレナを購入前は、ノアに乗ってました。ノアのFMCを待ってましたが、ゼザインのだささに、セレナにしました。特に、色(ヂープカシス)が気にい...
    満足している点
    ①都会的なスタイル ノアはださい。 ②HWS(ハイウエースター)しかないデイープカシスの色 ③HDDナビの使いやすさ ④CVTの軽やかな走り。 ⑤後ろ席TVは、つけるべし。 ⑤
    不満な点
    ①想像(期待)したより、燃費は悪い 街中のりで7.5kmくらい ②高速では、11km程度 ③9月に購入したが、売れてる車の宿命なのか、いたるところセレナが多い ④ドアミラーにウインカーをつけるオプション...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同車種乗継2台目です。 まさにミニバンの原点だと思う。誰にでも運転しやすく、積載能力も快適性も平均的にバランスしている。豪華すぎず最低限の装備に徹し、

    2007.10.28

    総評
    同車種乗継2台目です。 まさにミニバンの原点だと思う。誰にでも運転しやすく、積載能力も快適性も平均的にバランスしている。豪華すぎず最低限の装備に徹し、コストバリューがよい。走行性能は日産のクルマらしい、ち...
    満足している点
    ①取り回しやすいボディサイズ。2次効果としてタイヤも安い。 ②8人しっかり座れる車室空間。5人乗車ならサードを跳ね上げると広大なカーゴルームに。 ③ディーゼルだからかも知れないが、4WDにしては燃費が恐ろ...
    不満な点
    ①錆びやすい。ドア周り・フェンダーアーチ・リアフロアが特にだめ。 ②CD20-T型主機関はタイミングベルトが鬼門。おかげで一台目は廃車になった。また整備も車内から行うので面倒。 ③ボディ剛性が低い。ちょっ...
    乗り心地
    -

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    グレード:J-Vパック_NAVIエディション(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としての走る、曲がる、止まるという点が...

    2007.10.26

    総評
    車としての走る、曲がる、止まるという点がちょっと厳かになっていないでしょうか?足回りの不満点は交換しだいで良くなるとは思いますけど・・。 父親から譲り受けましたが(セレナが初ミニバン。)他社ミニバンもこ...
    満足している点
    1.角張っていてシャープなデザイン。 サイドから見た切れ上がっていくウィンドウラインはかっこいい。 2.HyperCVTの滑らかな加速。(ロックアップ後の場合) 3.2nd、3rdシートのロングスラ...
    不満な点
    1.低速時、CVTがギクシャクする。 渋滞している時、カックンとするのを極力抑えたいため、気を使う。ロックアップすれば少し解消されます。多分、個体差だと思いますが・・。(知り合いのPC24は無問題。) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます Voxyからの買い替えです。トヨタしか乗らないと思っていたのですが、新しいVoxyはカオがどうしても気に入らず、ステップワゴンは視界もよ

    2007.10.22

    総評
    満足してます Voxyからの買い替えです。トヨタしか乗らないと思っていたのですが、新しいVoxyはカオがどうしても気に入らず、ステップワゴンは視界もよく運転しやすかったのですが後部の収納がなくレジャーには...
    満足している点
    ・滑らかな加速のCVT、気分良く運転してます。山道を走りましたが、下り坂で十分なエンジンブレーキがかかり、非常に運転がしやすかったです。 ・タッチパネルでも、ジョグダイヤルからでも操作できるHDDナビ。以...
    不満な点
    ・オプションの設定が複雑。 ・荷室隔離ネットがRXにしか設定がないこと ・購入時に入らされる日産カードで新車購入に使えず、キャッシュバックがないこと。入るメリットなし。 ・トヨタと比べてメンテナンスパック...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20RS(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約2年で4万キロ弱走行したがトータルで見てお勧めできる車だと感じます。 ミニバンに走りを求めるのならエルグランドでも買えばイイと思う。 200万・

    2007.10.12

    総評
    約2年で4万キロ弱走行したがトータルで見てお勧めできる車だと感じます。 ミニバンに走りを求めるのならエルグランドでも買えばイイと思う。 200万・2Lクラスのミニバンで一番満足の出来る車ですよ。 次...
    満足している点
    燃費の良さ:今まで9.5km/L以下になったことはありません。 スムーズさ:CVTのマイルドな加速が気に入ってます。 室内静粛性:ほんとうに静かです。 室内の広さ:前車と比べると圧倒的な開放感があり...
    不満な点
    後出しのハイウェイスターはショックでした。(予想はしてましたが) 静か過ぎて、キシミ音が気になるのは×です。(諦めましたが) 電動スライドドア・クロージャーはOPでつけるべきです(涙 電動クロージャ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車検が近かったので、各メーカーの1BOXを...

    2007.10.12

    総評
    車検が近かったので、各メーカーの1BOXを購入検討。T社H社さんは他社の車の批判ばかりで…。 グレードはわかりやすく別れていて、ノーマルはSかG、エアロ付がハイウェイスターであとは2WDか4WDを選...
    満足している点
    適度な広さとボディーサイズとパワー。 静かさは1クラス上のレベル。 選びやすく整理されたグレード分け。
    不満な点
    シートがちょっと小さいか…。 オートスライドドアやバックドアオートクロージャーは標準でほしいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    C24からの乗換え2000Km C24VGナビパッケージからの乗換えでした。 前型も非常に気に入っていたのですが新型車発表会(デュアリス)に 行った際

    2007.10.9

    総評
    C24からの乗換え2000Km C24VGナビパッケージからの乗換えでした。 前型も非常に気に入っていたのですが新型車発表会(デュアリス)に 行った際に下取り査定したらあまりに良かったのでつい決めてしまい...
    満足している点
    ・多彩なシートアレンジ。 ・子供でも容易に操作が出来る装備類、でも安全面はしっかりしてる。 ・前型から確実に向上した燃費(街乗:9~10km、高速:11~12km) ・6気筒並みの静粛性。 ・パワーでは無...
    不満な点
    ・個性的なヘッドレスト(最下部では違和感、高さを合わせるとカッコ悪い) ・インストパネルの収納が意外と少ない。(カップホルダーは異様に多い) ・メーターパネル、今時は自発光じゃない? ・前型より小回りが効...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-Vパッケージ4WD(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    1年半乗りましたが、やっぱりアルファードは嫌いです(笑)。ハイブリッドでなかったら絶対乗っていなかったでしょう。ごめんなさいアルオーナーさん。万人受け

    2007.10.5

    総評
    1年半乗りましたが、やっぱりアルファードは嫌いです(笑)。ハイブリッドでなかったら絶対乗っていなかったでしょう。ごめんなさいアルオーナーさん。万人受けする作りのトヨタ車を私が好きになれないだけなんですが。...
    満足している点
    やっぱり燃費の良さ。このサイズのクルマとしてはかなりいいと思います。使い方にもよるでしょうが、1年半で約3万km乗って通算10.06km/L、満タン法でこれまでの最低が7.23km/L、最高が14.76k...
    不満な点
    いろいろ装備は付いていて安楽なんですが、クルマの作りは高級車ではありません。箱車ですからあちこちきしみ音がしますし、操縦安定性もそれなりです。それにハイブリッドというイメージほどの燃費の良さもありません。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(AT_2.5ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年落ち以上の中古車で両側スライドドアと...

    2007.10.4

    総評
    7年落ち以上の中古車で両側スライドドアとなるとC24セレナしかなく、どうせなら前期に存在したDターボで探してた所、ハイウェイスター,Wサンルーフ,HIDライト,DVDナビ付きで低走行車がやっと見つかり現物...
    満足している点
    最初からDターボ狙いで探して今月やっと納車となりました。 同型のガソリン2Lは試乗した事がないのですが、低速トルクがあり多人数乗車でもあまり動力性能低下が感じれらません。 街乗りではターボが効いてるの...
    不満な点
    2ndシートがセパレートタイプなのですが、座面チップアップはして欲しいですね。一番前にスライドしても3rdシートへのアクセスが最悪です。 アクセルペダル上部のスロットルポジションセンサーが渋いのか、アク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしいの一言です 乗り始めて20日。明日1000㎞点検に持って行きます。前車のFRで6MTのスポーツカーと比べるとドライバーとしての愉しさは語れな

    2007.10.4

    総評
    すばらしいの一言です 乗り始めて20日。明日1000㎞点検に持って行きます。前車のFRで6MTのスポーツカーと比べるとドライバーとしての愉しさは語れないとは思いますが,家族を安全に,静かに,幸せに目的地に...
    満足している点
    すべて! 静かなので子どもたちは乗って数分すると寝てしまいます。初めてのCVTですが,燃費もよく,これと言った問題点はありません。サイズ的に取り回しも良く,乗っていって困ったということはありません。昔?バ...
    不満な点
    快適すぎて面白味に欠けること。以前に乗っていたFRで6MTのスポーツカーのドキドキした感覚はない。走ってやるぞ!!!と言う感じはない。しかし,家族を守っているという安心感はある。いわゆる“オヤジ世代”には...
    乗り心地
    -

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    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の為の車だと思います。やっぱり一緒に...

    2007.10.2

    総評
    家族の為の車だと思います。やっぱり一緒に乗っている人が喜んでくれると買って良かったと思います。小さなお子さんがいる家族にはお勧めですよ。
    満足している点
    試乗の時にも感じましたがエンジン音はT社やH社の1BOXミニバンに比べて静かさです。 チャイルドシートを2つ装着していても室内の広さに余裕があります。 開放感のある窓(特に運転席、助手席)によって3歳...
    不満な点
    インパネ廻りが少し淋しいかな・・・。オーディオレス仕様にすると時計が無くなるのも如何なものかと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりいいと思う 先日試乗しました。私の会社でも数人乗っているのですが、おおむね評判はいいようです。FMCして前モデルよりもスタイリッシュになりとても

    2007.10.1

    総評
    かなりいいと思う 先日試乗しました。私の会社でも数人乗っているのですが、おおむね評判はいいようです。FMCして前モデルよりもスタイリッシュになりとても好感が持てます。今我が家での購入候補No1です。
    満足している点
    ・CVTがイイ   →エンジンブレーキも利くしクリープ現象も使いやすい。   →一般的なATよりもエンジン回転数にダイレクトな感じがいい。 ・60~80kmでも低回転。エンジン回転数全域に渡って本当に静か...
    不満な点
    ・運転席周りのユーティリティーボックスなどの収納が少なく感じた  (前モデルのノア、ヴォクシーに比べて) 試乗のみなので、短所はこの1点のみです。
    乗り心地
    -

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