平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
試乗しての感想 いくつかのワンボックスカーを試乗しての感想です。 まずエクステリアですがFMC直後は売れ筋のハイウェイスターがなかったりしましたが5ナ
2008.2.22
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乗車形式:その他
5
2008.2.21
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乗車形式:マイカー
5
便利な車!! セカンドカー(海用)として格安で購入し約2万キロ走行しましたが何のトラブルもなくとても便利や車です。15年位前の車なのでだいぶ古臭さを感
2008.2.21
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グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.2.20
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乗車形式:マイカー
5
非常に燃費の良い車です。 さすが、日産の技術を駆使した低燃費車。あまりの燃費の良さに満足しています。街乗りでも 8㎞~9㎞はいきますよ。
2008.2.20
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.2.19
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乗車形式:マイカー
2
恐ろしく燃費が悪い車です H10年式のステップワゴンの燃費が7km/lを切り出したので一昨年末に乗り換えました。CVTの効果もあり極めて静粛性に優れた
2008.2.17
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グレード:ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.2.16
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乗車形式:マイカー
5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ディーゼルの可能性 首都圏ではないので、経済的でクリーンななディーゼル車を探していて、 10万キロ走行の中古を格安で購入しました。 以前の日産車の黒煙
2008.2.13
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乗車形式:仕事用
3
価格相応です 会社の車で乗っています。 荷物も心配なく積めるし、人もセダンより乗れるし、仕事用としてはバン系よりも使い勝手はいいですね。 それ以上のも
2008.2.10
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乗車形式:マイカー
3
正統派の安心感 2007年ミニバン販売台数ナンバー1です。1BOXタイプのミニバンでは室内空間の広さを重視する人が多く、それがセレナのヒットの要因にな
2008.2.9
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グレード:ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
1
2008.2.8
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グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.2.8
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乗車形式:マイカー
3
まだまだMクラスナンバー1でしょ! 子供が増えたためBHレガシーから泣く泣くセレナへ乗り換えました。 (とても気に入っていて乗り潰す予定だったのに・・
2008.2.8
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乗車形式:マイカー
3
購入して2年経過した感想 まぁ家族を乗せて走る分には良い車だと思います。 ホント、箱型ファミリーカーですよ。この車は。 ハッキリ言って動力性能は期待で
2008.2.7
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乗車形式:その他
5
満足です! ミニバン初でほかの車種と比べずにHSのASを選びました。理由は、前回キューブを購入したのですがそのときオプションをあまりつけず納得できない
2008.2.5
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4
家族で喜んでいます 今年1月が車検で、ギリギリまでMC前にするか迷いました。(価格面で...) MC後のパンフを何度も見ているうちに、家族全員一致で「
2008.2.5
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グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
3
2008.2.3
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乗車形式:マイカー
4
重宝 セダンからの乗り換えで、最初はカーブで曲がりきれなかったりして怖かったが 車というより走るリビングとして寝たままの子供を放り込んで いろんなとこ
2008.2.3
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