初心者ドライバーです。

Question

最近、ようやく免許を取って、車を乗ったのですが、車種が日産のセレナで、公道の運転はまあ行けるのですが、どうしてもバックが親の指示がなければ出来ません。教習車とは比べ物にならない程難しいです。そこで質問ですが、大きめの車種に乗っている方は、どのようにしてその車に慣れましたか？また、バックのコツなどありますか？親に聞いたら、なんとなくとしか言われなかったので、普通の車とは、見るところが違ったりするなら教えて欲しいです！

Answer 1

元指導員です。

後退と言うのは前進に比べて求められる要素が増えます。
即ち前方の視界を通じて見える範囲で誘導するのと異なり、ルームミラーとサイドミラーを通じて複合的に後方視界を作らなければなりません。また後退の場合は後輪操舵になる関係で、ハンドル操作に対して車の動きの変化がワンテンポ遅れます。この遅れを我慢しながらミラーを通じて動きの変化を感じ取り、脳内で車を真上から見る様な「神の視点」で動かしていきます。

なので前進誘導すら不慣れな初心者には、難しく感じるのが当たり前なんです。しかもミラーの中の世界観にも慣れていませんし。

まずは通常の運転の中で、車線の幅のど真ん中を「後輪が」走行し続ける様に意識して下さい。それを意識していれば車両感覚だけでなく、必然的に左右のミラーに慣れていきます。また車両の大きさや自車を真上から見る感覚が見えてきますので、そうすれば自然とバックに必要な要素が集まります。

Answer 2

運転経験をたくさんすれば車の大きさが変わっても感覚でわかる。
ミラーやバックモニターなど活用するのは車の大きさが変わっても一緒。
教習車が何だったかわかりませんがセレナだと全長やホイールベースの長さと全高が高いのと座った時の目の高さが違う。

Answer 3

自動車学校の車とセレナでは大きさはほぼ変わりません
長さと幅はほぼ同じで高さが違うだけ・・・
駐車に高さは関係ないです

自動車学校ではどのように方向転換を教わりましたか？
教え方が実技にそぐわないってのは多いようですね
バック駐車での目標位置は1か所だけです
ハンドルを切ってバックスするので、内輪側の後輪の通過位置だけ気にすれば良いです
あとはぶつけない様に外輪側の前後に注意
内輪側の後輪の通過位置は駐車スペースの入口角のギリギリを攻めるようにすれば良いです
駐車位置に入って行く時に内輪側のラインから離れるようなら切り返して一旦前に出る。

Answer 4

いっぱい乗ることが上達の秘訣だと思います。
私もそうやって慣れました
バックはサイドミラーを見て感覚をつかみました。方向変換のようにバックするとちょっと難しいので駐車するスペースに車の後方を向けてみると簡単です。