日産 セレナ のみんなの質問

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C26 セレナ 2012年式に乗っています。走行距離12万キロです。オイル交換は1年に一回以上していて、10万キロでプラグ交換とウォーターポンプ交換も済ませています。動作には一切問題なく快調です。

先日流れの速い国道との合流でエンジンベタ踏みで後ろに大量の白煙が見えました。オイル上がりで確定でしょうか。気に入っているので乗り続けたいですが、修理費はどのくらいを予想されますか。ディーラーに持ち込んでも結局バラさなければ判らないりと思い、皆さんのコメントいただければと。それなりに工賃掛かりそうなので、乗換も視野ですかね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン交換か車両買い換えのどちらかでしょうね。
エンジン交換だと、リビルドエンジン使って40~50万ってところでしょう。

うちのセレナは2011年式で16万キロ走行しています。
シビアコンディションなので5000km毎にオイル交換してます。
普段回さないエンジンだと、アクセルベタ踏みすると煙出ますね。うちのもたまに高速でアクセル全開踏むとミラーに煙が見えます。
ただし白煙では無くどっちかといえば黒煙。

白煙だとオイル消費の可能性がありますね。

質問者からのお礼コメント

2023.8.9 00:34

ありがとうございます。
あの後かなり踏み込んでますが、全く白煙は出ずオイル消費ゲージに変化もありません。むしろエンジン振動も減って快調をキープしています。スラッジが燃えただけかもしれません。もう少し様子を見つつ、次の車の検討だけ進めようと思います。ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 友人のセレナはエンジンオイルを時々補充しながら乗っています
    こちら試してダメなら乗り換えですね

    PITWORK ピットワーク NC81 オイルシーリング剤
    https://store.shopping.yahoo.co.jp/t-net1/pitwork4.html

  • 正直言ってニッサンの2000年前後以降のエンジン、特にセレナなど多く出回った車は車体を含めてかなり問題を抱えています
    白煙に関しては今のニッサンディーラーの整備士レベルでは載せ替えになりますので最低30万から50万は見ておく必要があります
    しかし他にも欠陥を多く抱えている車種ですので今後も痛い出費を覚悟が必要かと?
    個人的にはニッサン車は70,000kが限界かと感じています

  • このエンジンは15万キロ前後でオイル消費が激しく成る事が多いですね、修理は30万位。次々と故障するC26ですから買い替え。

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