日産 セレナ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.12.23 18:35
ch_********さん
2023.12.29 08:29
おすすめというより、自分が現在乗っている為エクストレイルで説明をば。
乗っているのはエクストレイル NT30 Sタイプ 5MT 2006年6万キロの車をコミコミ80万で買って現在2年経過。
ATは不明ですが、MTの入りは問題ないって程度で、スポーティ感などはありません。
ATなら絶対GTを買います。
トルクは物足りないので、低速吹かす事が多め。
通常速度は問題なし。高速もまぁまぁですが、車体がちょい軋んだり不安定感あったり。150馬力位なんで最低限はありますが強くはないみたいな。
おすすめするなら、荷物が一杯載るのと、4wdモードがある事です。
後部座席も使った上でトランクが容量一杯あるのは使い勝手が良いです。
4wdモードなんてオフロード行かないんでどうなん?と思いますが、雨や濡れた路面、滑る状況で効果発揮します。通常2wdに切り替えてますが、雨の日の安心感、MTなんでスタートイキるとタイヤスピンしたりするんですが、4wdだとガッチリスタート出来ます。
2年で不具合はライトとバッテリー切れくらいですが、2年車検後からエアコン不具合あり現在壊れてます。
購入前から調べ、エクストレイルはエアコン壊れやすいとの評価あり、しかも車のエアコン修理は割と高いので中古は特に注意を。
因みに最悪なのは燃費。個体差あるみたいですが、自分のは頑張ってリッター7キロ…スポーツカーかよと。だったら本格4躯かスポーツカー買うわと。
燃費悪い装備多くつけてるとはいえ全部とっぱらっても10キロは越えないですね。
走りもオフロードもどっちもいけるけど、スタイルもどっちにもいけるけど、どっちもなんちゃってなんで本格派には負ける。そこまでガチじゃなく楽しむためには良いと思います。
因みにエクストレイルも型が色々ありますが、70万以下なら多分初期ガソリンの30型が1番多いと思います。
次の31型はディーゼルで1番人気ありますすが、走行距離が少なく個体は割と100万こえてます。探せばあるかもですが、大体10万キロ越えが多いです。
とりあえず気になったら、見た目で型を選んでも良いと思います。自分は初期が好きなんで。
長々失礼しました。参考になれば幸いです。
mic********さん
2023.12.29 09:16
私ならジムニーにします。
他の候補車は大きすぎて論外。毎日自宅敷地の出入りに切り返しするのは嫌です。
keg********さん
2023.12.25 08:36
その予算だと元値が安いクルマの方が安心感があります
値崩れ幅が小さい⇒程度が良い、という構図ですね
私ならジムニーでしょうか。頑丈ですし、交換パーツも不自由しません
またジムニーに乗りたいだけですが
知恵袋ユーザーさん
2023.12.23 19:40
私もプリウスです。
タマ数も多く、価格がこなれていてグレードも含めてより取り見取りですし。
個人的に、大穴はヴィッツ ハイブリッドだと思います。
チープに見えることを除けば、アクアよりも相場が安く、コスパに優れていると思います。
1151138035さん
2023.12.23 19:33
その予算ではどれも良い条件の車は選べないでしょうから金はかかるがフーガなら不人気で値段の割にモノは良いので1番安心かなとは思います
ランニングコストならプリウスですかね
1150658096さん
2023.12.23 19:27
購入後の費用を考えたらプリウスでしょうか。
ガソリン代は1番かからないと思います。
購入後の費用全く考えない場合ならフーガはモデルチェンジしてなく絶版車ですから古臭く見えないかなと思います。
さ迷うヨロイさん
2023.12.23 18:50
無難にプリウスかなと。燃費良くて道具としてはバッチリなんで。
趣味で使うならばジムニーもありかと。
友人や家族持ちでよく出かけるならばセレナにしますね。
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