日産 サファリ 「生き延びるための車?」のユーザーレビュー

ぱとらしゅ ぱとらしゅさん

日産 サファリ

グレード:グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
3
積載性
3
価格
1

生き延びるための車?

2021.8.1

総評
不満な点も乗ってしまえばその時だけ忘れてしまう,不思議な魅力を持った車です.取り回しも練習して慣れればどうってこと無いでしょう.
街はランクルだらけでサファリは皆無ですが,だからこそサファリで良かったと思います.
税金と燃料費が気にならなければ,おすすめです.
満足している点
4tトラックみたいなごっついフレーム
見上げるようなデカいボディ
4.8リッターの太いトルク
よーく冷えるエアコン
他のサファリを見ない
不満な点
ドアが下がります.重いうえに当時の日産の弱い?ヒンジのせいでしょうか.
燃費も悪いっちゃあ悪いですが,高速を巡行すればリッター8は出ます(センチュリーは10超えましたけど).
Y60に比べれば小回りが効くようになったそうですが,狭いところや駐車場では気を使いますね.
デザイン

3

オーバーフェンダーは無い方がすっきりしてて良さげ.その分ボディを広げてくれれば
走行性能

3

TB48の,加速時のやる気にさせるエンジン音.
調子に乗るとガソリンが...
あと,重いので飛ばす気にはなれません.
小回りは練習あるのみですね.
乗り心地

3

良いのですが,リジッド故か多少揺さぶられます.
運転席のコマンドポジションを期待したのですが,思ったより低いポジションでした.
しかし1000km通して乗っても疲れは少ないです.
積載性

3

2列目までシートを畳めば結構積めそうです.
床が高いので重いものは大変です.
燃費

2

街乗りではリッター4ですが,高速をクルコンで巡行すれば8超えます.なので星2つで.
でもサブ燃料タンク欲しいです.
価格

1

中東にメルカリがあれば出品すると高値が付くかもしれませんね.
日本での下取りは期待してません.できることなら長く乗りたいし
故障経験
納車直後にチェックエンジン点灯.エアフロの故障でした.

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