日産 サファリ 「新型が発表されましたね。 去年の八月に購入して、約九ヶ月間で18000kmほど走りました。 二回目の投稿になります。サファリ購入を考えている方のご参考」のユーザーレビュー

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日産 サファリ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新型が発表されましたね。 去年の八月に購入して、約九ヶ月間で18000kmほど走りました。 二回目の投稿になります。サファリ購入を考えている方のご参考

2010.5.12

総評
新型が発表されましたね。
去年の八月に購入して、約九ヶ月間で18000kmほど走りました。
二回目の投稿になります。サファリ購入を考えている方のご参考になればと
思います。
最終型はグレードがひとつしかありません。あとはメーカーオプションを選択するという
かたちになります。
オプションは、本皮シート(全席シートヒーター付き)、サンルーフ、DVDナビ、
電動ウィンチ(本皮シートと同時装着不可)、寒冷地仕様(リアヒーター、フロントワイパーデアイサがつきます) サイドエアバッグ、電動スタビライザー+デフロックです。
僕のサファリは本皮シートしかついていませんでしたが、冬場のシートヒーターは重宝します。
寒冷地使用とデフロック、ウィンチなどがついていたほうがサファリらしいかもしれませんね。
ただ、デフロックやウィンチなどがついているサファリは多くないのでなかなか見つからないかも
しれません。本皮シートとサンルーフはそこそこ多いですね。サファリ自体売れていませんので中古もなかなかありません。
家族の話ではセカンドシート、サードシートも意外と快適みたいですね。
満足している点
やはりこの種の車は悪路走行で真価を発揮しますね。
真冬の岐阜、長野にスノボに行きましたが余裕でしたね。
岐阜は凍結、豪雪状態でしたがサファリは難なく走ってくれました。
他の車はスタックなどしていましたが・・・
オンロードもなかなか快適です。ランクル100の方がオンロードは快適でしょうが
電子デバイスが多いので故障などがあるみたいですね。中東などではシンプルなサファリのほうが
故障しにくいということで人気があるみたいですね。
日本ではランクル100の方がいいでしょうね(笑)
不満な点
装備が微妙ですね。まずはヘッドライトがハロゲン・・こういう車はシンプルなハロゲンのほうが
いいんですけど、日本ではHIDにしてほしかったですね。今は社外のHIDつけました。
キーレスもスマートキーが欲しかったですね。こんな便利な装備はサファリには似合いませんね・・
純正DVDは画面が大きくてきれいに装着されていますが機能はダメダメですね。
機能にこだわらなければ純正でいいかもしれませんね。
燃費も極悪ですがレギュラー使用なので助かります。
新型にはディーゼルターボが搭載されて日本で発売されたら嬉しいですが
まず国内販売はなさそうですね・・
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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