日産 サファリ 「SUVじゃない!クロカンだっ!! 先日投稿したランクル70と同様、オフロードコースで試乗した際の感想です。 ランクル70に比べグッと近代化し、乗用車気」のユーザーレビュー

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日産 サファリ

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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SUVじゃない!クロカンだっ!! 先日投稿したランクル70と同様、オフロードコースで試乗した際の感想です。 ランクル70に比べグッと近代化し、乗用車気

2008.5.9

総評
SUVじゃない!クロカンだっ!!
先日投稿したランクル70と同様、オフロードコースで試乗した際の感想です。
ランクル70に比べグッと近代化し、乗用車気分で乗れるとっつきやすさがあり、好印象である。
(比較対照がランクル70だから当たり前か!?)
Fr・Rr共にストロークの長いコイルリジッドサスを採用しており、モーグルっぽい路面や
瓦礫・岩石でもしっかり足が伸び、接地感があり安定している。
パジェロが4輪独立サス、プラド&サーフやランクル100&200もFrは独立サスになり
硬派なクロカン→フレンドリーなSUVに変化しているが、こいつはクロカンらしく
未だに4輪リジッドサスなのが潔い。
ただ若干、地上高が低いのか、悪路では下回り(アンダーカバー類?)が干渉し易いのが気に
なるが、走破性の高さはランクル70と良い勝負かも知れない。
満足している点
・走破性重視の4輪コイルリジッドサス。
・ガソリン仕様だがトルクフルな直6 4.5Lエンジン。
・ランクル70と比べると乗用車的な内装。
・クロカンらしいワイルドな外観。
不満な点
・燃費が悪い。(5Km/L以下)
・ランクルと比べると悪路で下回りを擦り易い。
・いつのまにか絶版車。
・ランクルシリーズほどステイタスが無い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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