日産 サファリ 「よく回るエンジン！ ロングのディーゼルはあまりにも高いので、ショートにしました。ロングになると100万以上高いですね。大勢乗る機会の無い方や走りや走破」のユーザーレビュー

よく回るエンジン！ ロングのディーゼルはあまりにも高いので、ショートにしました。ロングになると100万以上高いですね。大勢乗る機会の無い方や走りや走破

2008.3.4

総評

よく回るエンジン！
ロングのディーゼルはあまりにも高いので、ショートにしました。ロングになると100万以上高いですね。大勢乗る機会の無い方や走りや走破性が1番と思う方にはピッタリだと思います。とても満足しています。

満足している点

なんといっても、ガソリンの様に元気良く回ってくれるエンジンです。ディーゼル独特のガラガラ音がなければ、ガソリン車と思うくらい、タコメーターがヒュンヒュンと上がります。6気筒なので、トヨタ系のディーゼル4気筒よりも深みのある音も気に入っています。以前、ローレルに搭載されている同エンジンのターボなし（ＲＤ28）に試乗した時はトルクの無いエンジンだと思いましたが、インタークーラーターボになると別物です。ショートなのに2トン以上あるボデーを軽々と走らせてくれます。幅は広いですが、ショートで短い分、取り回しは楽です。コンビ二駐車場でも
楽々駐車できます。バックも視界が良く、運転しやすいです。後席への乗り降りもあまり苦にならなく、また、荷室は狭いですが後席足元はロングより広い位です。

不満な点

思ったより、燃費良くありません。街乗り6キロ。高速9キロ台です。燃費は期待してたより悪かったです。ショートなので、ホイールベースが短いせいか、段差の乗り越え時の振動が大きく感じます。内装は2昔前です。スイッチやエアコンコントロール部の照明電球切れが多いです。純正でキーレスの設定が無く、汎用のキーレスを装着しましたが、運転席のモーターを追加しなくてはいけないので高くつきます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験