平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:グランロードリミテッド(5ドア_AT_4.2ディーゼル) 1999年式
乗車形式:その他
4
2007.7.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
目的を持って乗る車 ・悪路を走行する ・牽引することがある など明確な目的を持って乗るのであれば満足できる車だと思います。 格好だけで乗るならランクル
2007.7.13
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グレード:グランロードリミテッド(5ドア_AT_4.5) 1998年式
乗車形式:その他
5
2007.6.29
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グレード:グランロード(5ドア_MT_4.2_ディーゼル_5人乗) 1995年式
乗車形式:その他
5
2007.5.29
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グレード:グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.5.13
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グレード:エクストラバン_ハイルーフ_グランロード_(MT_4.2ディーゼル) 1990年式
乗車形式:その他
4
2007.2.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
次も日産 身内が日産ディーラーに勤めていることもあり、テラノからの乗換えですが、走破性の高さと迫力ある車体が放つ存在感に大満足です! 覚悟していた燃費
2007.2.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
憧れていたサファリ 年式がよく分からないのですがY61グランロード4.2ディーゼルターボのロングです。 昔の軍用ヘリのようなスタイルに憧れていたのです
2007.2.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
数々の高級車を乗り継いだ結果です ベンツE・S、BMW7・8、アウディ100、GZG50センチュリー、プレジデントなど、国内外の高級車を数々乗ってきま
2007.2.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
クロカン以外は... リミッターが付いていないため、最高速度は200Kmを余裕で超えます。クロカンで硬派車としてご評価をいただいてますが、オンロードで
2007.1.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
スノークルーザー 冬が長い地方で使っていたので、重宝しました ガタイのでかさは都会向きではなかったっですが・・・
2007.1.15
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グレード:グランロード(5ドア_AT_4.2ディーゼル) 1992年式
乗車形式:その他
5
2007.1.11
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乗車形式:マイカー
3
最高! 大変に気に入ってますよ!^^他社には無い、威圧感と迫力!装備や燃費を気にすると乗れない車かなぁ・・・^^;ただ1つ、海外輸出用に日産が販売して
2007.1.10
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3
10年目突入 Y61発売と同時に買いました。 先代サファリから乗り継いで今のサファリで3台目になります。 カタチはY60の戦車みたいなほうがよかっ
2006.11.21
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グレード:グランロードリミテッド(5ドア_AT_4.5) 1998年式
乗車形式:その他
3
2006.10.7
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グレード:グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.8.29
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グレード:ハードトップ_グランロード(MT_4.2ディーゼル) 1989年式
乗車形式:その他
4
2006.8.19
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4
2006.7.7
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4
2006.4.5
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4
2005.7.13
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