日産 ルークス 「まだ1ヶ月しか経っていませんし、夏場にエアコンをつけるようになると燃費の悪化具合が気になりますが、トータルで考えるとメリットがデメリットよりずっと大き」のユーザーレビュー

門っこ 門っこさん

日産 ルークス

グレード:E(CVT_0.66) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まだ1ヶ月しか経っていませんし、夏場にエアコンをつけるようになると燃費の悪化具合が気になりますが、トータルで考えるとメリットがデメリットよりずっと大き

2012.12.22

総評
まだ1ヶ月しか経っていませんし、夏場にエアコンをつけるようになると燃費の悪化具合が気になりますが、トータルで考えるとメリットがデメリットよりずっと大きいと思います。
満足している点
前車セレナキタキツネからの乗り換えですが、取り回しが楽なのが1番。

車内も広々として使い勝手が良いです。

最初充電器をつけてスマホの置き場に困りましたが、運転席のシートベルトの差し込みの隙間がピッタリという大発見(^_^)vでした。

足腰が弱っている母の通院時に以前は足置き代が必要だったのに、車に上り下りしていたのが乗り降りになったので(おわかりになってもらえると良いのですが)非常に喜んでいます。

想像以上に静かですし、「非力だ」「加速が悪い」というお声もたくさん読んではいましたが、セレナでも高速道路以外では2000回転ぐらいまでしかエンジンを回さなかったので、町中でのストレスはほとんど感じません。

ベーシックグレードですから欲を言えばきりがありませんけど、必要な物はみんな付いているので装備にも不満はありません。

乗り始めてまだ1ヶ月ですが、燃費も町乗りがほとんどで1Lで14kmほどなので、セレナの倍くらい走ってくれているので満足。
不満な点
強いて言えば上り坂ですね。

高速道路では確実に登坂車線でノロノロだと思います。

でもそのためだけにターボをつける気持ちはありません。

助手席のサンバイザーに鏡がない・・・家内と娘達が「何で無いの!!」と怒ってました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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