日産 ルネッサ 「お買い得でした ニッサンのディーラー系中古車販売店で3年落ちで購入。走行1万6千キロで118万円でした。現在まで6年乗り走行は6万ちょっと。トラブルは」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ルネッサ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

お買い得でした ニッサンのディーラー系中古車販売店で3年落ちで購入。走行1万6千キロで118万円でした。現在まで6年乗り走行は6万ちょっと。トラブルは

2007.3.11

総評
お買い得でした
ニッサンのディーラー系中古車販売店で3年落ちで購入。走行1万6千キロで118万円でした。現在まで6年乗り走行は6万ちょっと。トラブルはほとんど無し。超お買い得でした。今なら、中古で50万以下で売ってるから、走行の少ない車両を買って乗りつぶすのもいいかもよ。
満足している点
めちゃくちゃ後部座席の足元だけが広い。足元が完全にフラットなので、赤ちゃんのオムツ換えに重宝しました。この広さが新しい車選びを難しくします。どの車に乗っても後部座席の狭さが気になってしまうのです。この車の利点はこの後部座席の足元の広さしかありません。あとは、あんまり同じ車が無いことか・・・・
不満な点
車高が高いのに天井が低い。頭がつきそうです。電気自動車として床下に電池を積むために高床になっているのです。これは非常に痛い。ホンダの低床ミニバンの思想の逆をいってます。
 はじめのころ、運転して酔いました。自分の運転で酔ったのはこの車が初めてです。ディズニーランドのスターツアーズに乗ったようにフワフワした感覚です。これも無理に高床になっているのが原因でしょう。
 回転シートは全く役に立ちません。そもそも低い天井の車内にいることの圧迫感がすごいので、回転させて向かい合う気に全くなりません。また回転させるために全席のシートが少し小さめなのがイマイチです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ルネッサ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離